興味を持っていただき、ありがとうございます。
AJSテンペストスクランブラー125㏄、キャブ仕様、ブラックの出品です。
書類に記載がないので確かなことは言えませんが、キャブ仕様なので2018年か2019年製のものだと思われます。
■長文ですが熟読して頂き、入札をお願いいたします。■
購入は2025年の5月、走行距離193㎞の新古車を買いました。
現状の距離は283㎞です。
タイトルに「メーターに難あり」としておりますが、
これはスピードメーターを一度分解しているからです。
メーターの照明が暗かったため、球の交換目的としてメーターを分解しました。
開封して確認したところ、照明は基板直付けのLEDであったため、交換が不可能でしたので、
そのまま元通りに組み戻しました。
走行距離表示・メーター機能に関しては、改ざん等は一切行っていません。
なお、メーター外装とパッキン類につきまして、完全には元の状態に戻ってはいませんが、
現時点で雨水侵入等の不具合は出ておらず、機能面での問題はありません。
上記の点をご理解いただける方のみ、ご入札をお願いいたします。
★ AJSは趣味用途として購入したものです。
購入後は整備や調整、パーツの取り付け、車体磨きの作業が中心でした。
そのために走行距離があまり伸びていないという状態です。
タイヤには、いわゆる「ヒゲ」もまだ残っています。
他にカブがありますし、年齢的な問題もありまして出品となった次第です。
取り付けたパーツ類は以下の通りです。（おまけ付）
中古で購入したのはシビエのヘッドライトだけです、他は全て新品購入です。
1、デイトナ製ドライブレコーダー（Mio/MIVUE M802WD 47750）前後カメラ/SDカード付き
（本体はシート下に設置、電源はバッテリーから直にとっています・取説はありませんが、ネットで検索すればでます。）
2、エンジンガード（OWBオリジナル品・ガード付き）
3、可倒式レバー（左右）
4、可倒式ミラー（左右）
5、カエディア製スマホホルダー（クイックホールドⅡ/AirアブソーバーKDR‐M11CPJ‐BK）
6、USB電源ポート×１
7、マフラーヒートガード×2
8、ナンバープレートホルダー
9、自賠責プレート
10、デイトナ製防水Ｄユニット/アクセサリー電源ユニット・3系統（シート下に設置、配線はしていません）
11、シビエ製ヘッドライト（中古・球はLEDです）
12、LEDスモークウインカー
13、アーシング（エンジン、マフラーなど3か所）
14、リアキャリア（純正）
15、車載工具も使いませんのでお付けしますが、おまけ程度にお考え下さい。（純正ではありません）
16、音付きリレーに交換（点滅スピードも変えられます、音は結構大きい）
17、取り付けるつもりで購入した、社外品のメーターもお付けします。（スピード、タコ・取説はありません）
18、予備のクラッチワイヤー（新品）もお付けします。
19、LED電球多数、これはおまけ程度にお考え下さい。
20、EK・QXリングシールチェーン/ゴールド
21、外品メーターバイザー
22、ユニオンジャック柄・タンクニーパッド
23、サイドカバー・エースカフェステッカー
24、タナックスヘルメットホルダー
25、サイレンサーガード
26、シリコンシフトブーツ
27、NGKイリジウムIXプラグ（熱値6番）
28、ちょっぴりオカルトチューンもしてありますｗ
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このバイクはキャブ仕様です。
インジェクションなどと違って、チョークを引くなどのエンジン始動もコツが必要です。
昭和世代の方なら大丈夫だと思いますが、その点もご了承ください。
■ハンドル左側にチョークが付いているのですが、任意のところでは止まりません。（元からです）
■スポークには所どころに錆がありましたので、錆止めを塗っています。（購入した時点で数か所ありました）
■サイドスタンドの安全スイッチは取り外しました。
■サイドスタンドの先端に丸形プレートをメタルロックで付けています、溶接したくらいの強度があります。
このプレートのお陰で、サイドスタンド使用時は凄く安定しました。
■タンク内に錆はありませんし綺麗です。数回給油、都度AZのガソリン添加剤を入れました。
■オイル交換は2回しています、TEITOオイル/プレミアム、M4S・10W40です。
■オメガ・オイル添加剤、1000フィリクションを交換時毎に投入しました。
■自賠責保険は令和9年5月まで残っています。
解約せずに自賠責もそのままお付けしますのでお得です。
◆ノーマルパーツは一切ありません。◆
■バイクの保管は屋外ですが、市販の厚手のシートを自分で加工して、2重にカバーを掛けていました。
もちろん雨の日には乗っていません。（シートが欲しい方には差し上げます）
■シート後部、下に破れが2か所あります、同素材で簡易的な補修はしました。
■タンクを含め、全体に些少のキズ、磨き傷キズがありますし、スポークには錆も見られます。
細かいことが気になる方、完璧な車体をお求めの方は入札をお控えください。
■日本車のような信頼性を求めなければ、とても楽しいバイクです。
エンジンはヤマハ製の単気筒なので燃費もよく、メガホンマフラーの歯切れのよい音も心地良いものです。
■燃料タンクの容量は16Lで大きなめな車体ですが、125㏄という排気量は扱いやすく、税金や諸経費もほとんどかかりません。
車をお持ちでしたら、ファミリーバイク特約（125㏄以下）で任意保険も付帯できます。
■エンジンを含め、各操作、機器、灯火類などはすべて機能します。
■ご自分でメンテできる方に。
■配送ですが、直接引き取りに来てくださるか、落札者様の方で手配をお願いします。
こちらで配送の手配は致しません。
■また、直接のお引き取りの場合、日中にお願いします、夜間の引き取りは固くお断りします。
日時は落札者様に合わせるようにいたします。
■現状ナンバーは付いていますが、返納、廃車して書類をお渡しいたします。
ご希望でしたら落札前に現車確認に来ていただいても結構ですが、ひやかしはお断りします。（兵庫県伊丹市）
※上記説明文は私感で書いています、人それぞれ感じ方が違うということをお含みおき下さい。
以上ですが、ご不明な点などありましたらご質問下さい。
※お約束のノークレーム、ノーリターンでお願いします。
※新規の方、悪い評価多数の方の入札はお断りします。
※非喫煙、非飲酒、ペットなしの環境です。
;)
