
ご覧頂き、有難う御座います。
飛騨の山間で一点物バイクを作っています。
今回の車輌は、イタリア車のフィアットが、バイクを作ったらこんな感じかなと言う私のイメージに近づけようと部品を集め補修などして組んでいますので、比較的お安く提供出来ます、この機会に購入をお考え頂けると幸いです。
外観は、イタリアぽい配色を意識しました、最後の画像にフィアット500アバルトのレースマシーンが有りますがモチーフにもなってます。
エンジン、車体の方は、バイク屋さんに長い間保管されていた1982年から発売されていた日本製のGS125Eを使用していて、表面の荒れに反して中はしっとりのエンジンは走行距離4000km弱と好調!希少な純正の強制解放式キャブも健在で、ダイレクトにエンジンと繋がれます!壊さない様に80km/hまでにしときました。
残念なのは、フロントフォークインナーの錆で、ここは表面が大事なので、部品が出れば、格安交換はいたします、他にも画像でこうして欲しいなど有りましたら、出来る範囲でやりますので、ご相談下さい。
画像に有りませんが、ナンバーステーとサイドカバーを制作途中で、サイドカバーにメインキーが移設されるので配線がお見苦しい状態ですいません。
アバルトのエンブレムやデカール類は、好みがありますので仮止めにしていて、剥がせますが差し上げます。
発送に付きましては、私、出品者の格安配送か、ご自身で引き取りに来て頂くか、業者を手配して頂くかになります。 私の発送料の質問など、市までお知らせ下されば、正解にお答え致しますので、宜しくお願い致します。 それでは、ご検討の程、宜しくお願い致します。
(2026年 4月 12日 19時 49分 追加)記入漏れが有りましたので、お知らせ致します。
フレームは、EN125の物を加工しています、加工点は、シートレールを直線的にして、テールをループにしています。 フロントフォークもステム、トップブリッジ共に、EN125の物で、フォークインナーの錆びを耐水ペーパーで修正してあり、今のところ漏れは有りません。
カギは、純正1本、複製1本です。
登録書類有ります。 以上に成ります。
引き続き、ご検討の程、宜しくお願い致します。
(2026年 4月 13日 12時 13分 追加)度々すいません。
純正のハンドルクランプ付属ですので、バーハンにも成ります。アップハンにして、タイヤをブロックパターンの物に変えて、スクランブラーとして、お乗りされるのも
良いかもと思いますので、宜しくお願い致します。
(2026年 4月 16日 8時 14分 追加)ご覧頂き、有難う御座います。
他にも、お声を掛けさせて貰っていますので、決まり次第オークション終了致しますので、ご了承願います。
(2026年 4月 17日 22時 07分 追加)ご覧頂き、有難う御座います。
返品に関しましては、落札日の翌日から14日間以内とさせて頂きます、その際に掛かる送料は、落札者様の負担に成りますので、ご了承願います。
(2026年 4月 18日 22時 46分 追加) ご覧頂き、有難う御座います。
記入漏れが有りましたので、お知らせ致します、
バッテリーは、新品に交換してお渡し致します。
引き続き、ご検討の程、宜しくお願い致します。