富士重工 ラビットS301ジュニア（ハンドチェンジ3速）の出品になります。
ローダウン仕様にしてあります！！
20年程前に良いやれの実働車を購入しちょこちょこエンジンかけたり、近所の買い物に乗ったりしていましたが、ここ数年イロイロと忙しく乗る頻度かかなりへってしまった為、
ウサギさん寂しくなってしまうので思いきって出品いたします！！
どなたか新しいペットお探しではないですか？！安心してください、ここに居ります！！！！-w
カスタムベース、ちょこっと乗り用、ツーリング用？通勤、通学用？
活用できる方入札お待ちしております。
YouTubeにて動画アップしてありますのでご確認よろしくお願いします！
動画①
https://youtu.be/1cYcAFUkF3M?si=XWknD5Lqo3KOP_dG
動画②
https://youtu.be/EG7VPYz4P6o?si=ffK9-horXUkFiF90
※コピペして動画見れない場合は、
チャンTAKA①
又は
チャンTAKA②
又は
富士重工 ラビットS301ジュニア チャンTAKA①
又は
富士重工 ラビットS301ジュニア チャンTAKA②
YouTubeで検索かけてもらえればヒットするかと思います。
★★車両状態★★
◎書類あり。お渡しする書類は廃車書兼譲渡書類になります。※自賠責保険は他の車両に入れかえる為、新しく自賠責落札者様にて加入お願いします。
◎現在キックにてエンジン始動ok！
バッテリーが弱っている為現在はセルではかかりませんが、バッテリー補充電、交換すればセル始動も可能です。アイドリングし、高回転までフケあがります。
◎キーはメイン1本、ハンドルロック1本。
◎前後ブレーキ固着なくききます。
購入当初は前後ブレーキドラムばらしてグリスアップもしましたが、最近はノーメンテです。
固着はないですが、ブレーキワイヤー、ブレーキまわり再度グリスアップしていただければ今よりも動きがスムーズになるかとアも思いますよ！
◎前後サスペンションはコイルブッタ切りのローダウン仕様になっております。
一応固着なくストロークします。
車高が低いのでひどく車体バンクさせると腹擦ります-w
その為、マフラー右側の腹穴空いてしまいました。
◎タイヤはひび割れあります。
購入当初シンコーのホワイトリボンタイヤに新品交換しましたがこれも10年以上前になります。
不安な方はタイヤ交換してください。
溝はまだまだあります！
◎アクセルワイヤー、ブレーキワイヤー、チョークワイヤー、固着なく動きます。
こちらもグリスアップで今よりも動きがよくなるかと！
ハンドシフトもグリスアップすれば動きが今よりもスムーズになるかと思います。
◎ガソリンタンク内はサビあります。
当初サビはなかったですが、あれから20年・・・、保管場所は雨しのげる場所にて保管してましたが、ちょこ乗り程度で乗っていたのでさすがにサビが出てきました-w
その関係でたまにキャブレターオーバーフローする時があります。
あとは、燃料コックのリザーブの時に燃料の落ちが悪いです。
タンク錆びとりと燃料コック詰まりぎみ？の解消をしていただいてもらった良いかと！
ONの時は燃料普通に落ちます。一応燃料フィルターはかましています。
購入当初にラビットハウスさんの燃料コックOHキットは組み込んでありますが、ここ数年燃料コック回すのも固くなってしまってます（今はコック切り替え時は工具でかるくくわえて回してます。
）
◎電装関係は、ライト、ウィンカー、テール、ブレーキ、ホーン、作動しております。
セルはバッテリ－補充電か交換で良くなるかと。
◎外観、車体は、サビ、傷、ワレ、腐食など当然ありますが、ボディー見る限り傷がありますので、低速での転倒歴はありそうです。
ハンドルの左右きれ角も同じですのでフレームやフロントフォークが曲がるような大きな転倒歴は無いかと思います。
立ちごけぐらいはあるかもしれません。
ザックリこのような車両になります。最近までちょこ乗りしていた車両になりますが、大変古い車両になりますので、心配な方は点検整備してからお乗りください。
※個人での出品になりますので3N厳守でお願いします。
※陸送手配は基本的に落札者様でおねがいします。 陸送代金の負担もよろしくお願いします。
BASご利用の場合は袋井デポ持込み量として落札金額とは別で5000頂きますので御理解よろしくお願いします。
その他陸送会社（ドアTOドア）での対応も可能です。
直接引取での対応も可能です。
※最近イタズラ入札、落札なども多くや、落札後に車両引渡し場所に来ずにその後連絡もしてこない落札者様がおりました！ 当方としては円滑な取引をしたいと思っておりますので、落札後24時間以内に何かしらの連絡をしていただきたいです。24時間経過しても連絡がない場合はイタズラ落札と見なし落札者都合でキャンセルいたしますので御理解よろしくお願いします。
（2026年 1月 21日 19時 32分 追加）◎タイヤ交換時に純正チューブレス仕様からチューブ仕様にしてあるので、現在チューブが入ってます。
◎ガバッっとアクセル開けて結構なスピードだしますとクラッチが滑るような感じがありますのでクラッチ調整してみてください。
◎現在スピードメーターワイヤー切れているためスピードメーターは動きませんが、メーターワイヤー切れる前（10年ほど前）はメーター動いておりました。
◎ミラーガタガタなので振動音うるさいです。
当方はヤレた雰囲気崩したく無かったのでミラーうるさいまま乗っております-w
当然後方確認は目視してください-w
※わりとオリジナルな感じが残っている方の車両かと当方は思います！！
;)
