
当方の出品物をご覧いただきありがとうございます。
取引終了まで誠意を持って対応いたしますのでよろしくお願いいたします。
出品車両は
1978年アイアンショベルです。
友人がショップから200万購入し、カスタム(50万かかったらいい)したのを当方が2年前に200万で購入しました。
購入後はプロショップで整備しておりましたが、当方手の病気にかかりクラッチ操作が難しいことから泣く泣く出品いたします。(アイアンはクラッチ重いっす)
この車両は本物の真鍮を多く使っておりかなりかっこいいです。
デカいショベルやパン・ナックルがある中、超コンパクトな車両はある意味超目立ちます!
ミーティングに行っても注目度たかいです。
道の駅などではかなり注目されますのでシャイな人には合わないです。
しかも、セル・キックついているので超絶ありがたいです!!
道の駅ではカッコつけてキック始動!!自宅・その他はセルで楽ちん始動(笑)
全てに手がはいいていてフルカスタムです。
リアのドラムブレーキも4年前に全て新品にて交換しておりリアブレーキだけで20万近くかかってます。
ストックパーツとして、キックギア クラッチ ガスケット プラグ沢山あります(全部高いっす)
調子はスコブルよくて、キック一発始動です。
私も前所有者の友人も合わせて10年以上無トラブルです。
キックがたまーに抜けてしまいますが、付属のクックギアを交換すれば治ります(これ持病です)
いいところばかり書きましたが、不具合カ所としては、ヘッドライトが昨年末に点かなくなってしまいました。
簡単な配線確認で治ると思います。
私がやっても2時間もあれば治せますが、配線慣れた方であれば1時間もかからないと思います。
あと、最近プラグがすぐダメになったのでコイルの交換をお勧めします。
キャブ調整はドンピシャ出てます!!
(季節が変わると変えます)
現在車検切れておりますが、ナンバーを横にして、ヘッドライト通電のみで継続車検可能かと思います。
車検もライトの修理も当方でやりたいところですが、手が調子悪くなってしまったので断念っす。
トラブルを回避するためにも現車確認・試乗大歓迎です。
調子が良い車両ですが、47年以上前の車両です。
突然故障することももちろんありますので、ご理解ある方のみ入札してください。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルを守れる方のみ入札してください。
評価の悪い方・新規の方・外国人お断りします。
入札されても取り消しますのでご理解願います。
不明な点があれば質問お願いいたします。
取りに来ていただければ助かりますが、発送も可能です。(BAS or アイライン)
以上よろしくおい願いいたします。