ヤマハ 41フィート漁船

ヤマハ 41フィート漁船 收藏

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第1回定期検査 1999年、平成11年3月 のヤマハ41フィート漁船です。
今回285万から値下げされました。

2015年頃に船体のリニューアル及びエンジンのオーバーホールを行われています。
現在エンジンのオーバーホール後約4800時間位経過しているとのこと。

エンジンはヤマハ製、MD45KQ(727Q) 定格出力 145ps/2850rpmを搭載しています。
巡行速度は15~18ノットが最適とのこと。最高速度は出したことは無いが20ノット位は出るとのこと。

前部デッキのバウ部分は作業面を考慮して少し拡張されています。
他は前部、後部とも床下が劣化していたり不具合のあるような点は一切見受けられません。
また後部デッキは申し分の無い広さです。
写真でお分かりのように操舵室には3軸リモコン、オートパイロット、レーダーと必要かつ十分すぎる装備が整っています。
また操舵室の上部ハッチを開くと開放感のある操舵室に変わります。

写真では少し汚れてはいますが操舵室の前部は大人2名程度が横になれるスペースがあります。
その下はヤマハのエンジンルームとなっています。

2025年はじめに船体は上架して船底塗装、各部の整備、亜鉛板の交換等が施されています。
また昨年ウオーターポンプもオーバーホールされています。
次回検査は令和9年1月までに中間検査となっています。

現在この船はいつでも沖に出かけることの出来る状態です。


●●●  この船のその他の写真は  secondhg.net/abg/product-6584/  で御覧頂けます。●●●


【基本仕様】

  タイプ名 ヤマハ41フィート漁船

  全長      9.9m (船検証記載値) 実測値 12.45m
  全幅      2.25m(  〃   )
  全深      0.86m(  〃   )
  重量      3.2 ㌧(  〃   )

  第一回定期検査   1999年(H11)、3
  次回船検      2027年(R 9)、1、30まで(中間検査)
  現沿海区域     漁労時:海岸から12海里まで
            その他:海岸から20海里まで(省略)

  エンジン      ヤマハディーゼル
  エンジン型式    MD45KQ(727Q)
    定格出力      145ps/2850rpm

     推進型式      船内機(シャフト仕様)

     巡行速度      15~18 KNT
  最高速度      出した事がありません。
  燃料種別      軽油
  燃料タンク     200L × 2

     現在の保管方法   係留
  定員        8名


【装 備】
  法定備品
  GPS魚探    (HONDEX HE731S)
  レーダー   (KODEN MDC-721)
  オートパイロット (MAROL CB88GPS)
無線機   (FURUNO DR-82 27MHZ)
  リモコン3軸  (MAROL)
ラジオ      (おまけ)
  アンカー
  ロープ類
  トローリングロッド(10m × 2)
  電動ウインチ
  太陽光充電器
  汽笛(動作未確認)
  各取扱説明書


【お願いと注意 】
この船は現状渡しとなりますので、購入前に必ず現物確認をお願い致します。
説明文に間違いがある可能性があることを予め了解願います。よって現物確認時にご自分の目で確認願います。

購入後はノークレーム・ノーリターンの厳守願います。
引取りに関わる費用は全て購入される側の負担となります。
引取りにおける回航業者さん等の紹介は可能です。
※このサイズの船の陸送は出来ません。

購入の意思のある方のみ見学対応させて頂きます。
係留場所 宮崎県新富町

質問・見学等の連絡先:080-3379-7652
   メール:nrn19295@yahoo.co.jp
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