拍卖号：r1223906633

开始时间：03/23/2026 13:57:20

个 数：1

结束时间：03/28/2026 20:57:20

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：dai********

出价次数：19

ボイラー側のみ71006北海道型です。

同梱の説明書内71004～71008のテンダーと組む事で、各部が点灯し健全な走行、ドラフト、汽笛などのサウンドが可能になります。写真①②③は71005と組み換えての動作確認です。
申し訳ありませんがカンタム北海道型71006ボイラー側のみの出品為です。
何卒宜しくお願いいたします。

（2026年 3月 23日 15時 13分 追加）
天賞堂付属パーツにPECOレール付きです。

（2026年 3月 23日 17時 21分 追加）
作動に必要なカンタムD51テンダーですが、71001～71003のナメクジはコネクターコードが６本仕様で連結出来ませんのでご注意ください。
ゆうパックにて発送いたします。


（2026年 3月 25日 11時 59分 追加）
線路は曲線18本仕様600R 相当とPC 枕木直線6本235mm相当でエンドレス可能篠原の100番相当です。
また71006北海道型デフ下のステップは左右共に付いておりますからご安心くださいませ。何卒宜しくお願いいたします。

（2026年 3月 25日 21時 21分 追加）
余談ですが、1971年福知山機関区で廃車になったD51の727号機は、後藤工場で北海道切り詰めデフを模したデフを取付けた経緯が有りました尚【北海道切り詰めデフの理由】につきましては諸説ありますので
検索していただければと思います。

写真掲載の模型はゆうパック80サイズにて発送いたします。

（2026年 3月 26日 12時 16分 追加）
ボイラー側のみ不備はありません。ですが、予備車扱いにしていただければ幸いです。

（2026年 3月 26日 16時 45分 追加）
上記のおさらいです。
71004～71008のテンダー(コネクターコード７本タイプ)との連結により正常に稼働いたします。正常テンダーと組みますと掲載写真①②③のように作動します→写真①主灯、動輪ロッド、写真②③のキャブ灯、写真③動輪の回転動作などをご注目いただければと思います。

部品取りには勿体ない綺麗な機体で中途半端な71006を写真⑧を未使用パーツと共にお送りする訳ですが、テンダー無しの代償として写真⑨⑩で拡大した珍パーツを加えました。正常テンダーと繋げば作動するという形になります。
ご了承いただければ幸いです。


（2026年 3月 28日 11時 31分 追加）
JNR銀文字レタリングは、大.中.小各サイズで使用例といたしまして、蒸気機関車のデフや特別急行車両のDC.ECのサイドや貨物移動機キャブ付近に貼り付けをお楽しみいただければと思います。