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拍卖号：r1176410752

开始时间：01/27/2026 21:16:57

个数：1

结束时间：01/28/2026 21:16:57

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：kon******** 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：滋賀県

店家评价：好评：1220 差评：32 拉黑卖家

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たいへん希少な天賞堂ブラスモデル EF58 57号機東海道線全線電化記念仕様です。

当時の写真や資料に基づいて、極力記念１番列車を再現できるように配慮したモデルとなります。

模型では、天賞堂の現行型動力を初めて搭載したモデルで、模型の世界でも記念すべきモデルとなります。

この組み合わせは、狙ったものなのか、偶然かはわかりません。

ただ、東海道線新時代の幕開けのEF5857という特定番号機に新時代の動力を組み合わせるというのは、やっぱり狙ったのかなぁと思います。

青大将色での塗装はこれまでも数回生産されていますが、ディテールアップされた時代の生産は、はっきり言うと少ないです。

また、この後のモデルはいきなり２万円程価格がアップしました。

いわば、新機構を取り入れたが価格は据え置いた（といっても１５万円しました）バーゲンプライス的な車両でした。

そして同時にスハ44系青大将色（客車）も生産されましたが、1両45000円～と手が出る値段ではありませんでした。

このブラス製客車をフル編成でけん引するために、新動力を採用したのかもしれません。

機関車単体だけではなく、引くものもセットで発売したのはこの時は初めてと思います。

おそらく、フル編成用意したら８０万円という価格を意識したのかもしれません。

そして、時は経過し、待ちに待ったプラ製客車が発売されました。

当初はオロ１０系を使用した、後年の編成が発売されましたが、仕様を変更して、東海道線全線電化当時仕様となる、スロ５４、マシ３５組み込み編成も発売されました。

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