CB750FOUR★美車★車検残(R9年8月迄)・キャブOH済・前後タイヤ新品・昭和54年登録・純正4本出しマフラー・低金利ローン sph3584 收藏
一口价: 1636364 (合 77072.74 人民币)
拍卖号:q1215359999
开始时间:01/19/2026 20:19:52
个 数:1
结束时间:01/24/2026 20:19:52
商品成色:二手
可否退货:可
提前结束:可
日本邮费:买家承担
自动延长:可
最高出价:
出价次数:0
認証工場(認証番号4-6959)

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| ホンダ CB750 FOUR |
【排気量】 750㏄ 【車体番号】2116 CB750-203**** 【エンジン番号】 CB750E-2039850 【走行距離】 約23,550km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし) 【車検証記載距離】 令和7年8月 23,500km 【初度登録】 昭和54年 (1979年) |
【車検期間】 令和9年8月20日まで残っています。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 全箇所共通利用可能です ・複製キー2本 【付属品】 ・キースター製キャブレター燃調キット 【カスタム】 写真を参考にご確認ください。 |
◇当店にCB750FOURが入荷しました!量産車で世界初、直列四気筒エンジンを搭載した現在でも大人気の絶版バイクです!◇
~車両紹介~
・旧車と呼ばれるバイクの中でも、特に高い人気を維持し続けているCB750FOURです!
量産車としては世界初の直列四気筒を採用しており、ファンにとってはたまらないバイクだと思います♪
一目でCBだと分かる迫力あるシルエットは、現行のバイクにはない重厚感と存在感を感じさせてくれ、所有欲を満たしてくれる事間違いなしのバイクです!
また、こちらの車両にはHM341マフラーが装備されており、刺激的で心揺さぶられるサウンドが楽しめます!
徐々にタマ数を減らしてきているホンダの歴史を感じられる名車です!お探しの方は是非この機会にご検討下さい!
~車両コンディション~
・前後フェンダーに若干の磨き傷、フロントフェンダーに多少の凹み、左右サイドカバーに多少の傷が見られますがあまり気にならない程度だと思います。
左右クランクケースカバーに多少の凹みと傷、腐食があります。テールランプ上部に小傷、シートのモールにメッキ剥げがありますが気にならない程度です。
ヘッドライトケースに多少の割れがあります。メーターケースとサイレンサー、エキゾーストパイプに若干の傷と凹みがありますがあまり気にならない程度です。
クランクケースのフロントスプロケットカバーネジ止め部に欠けがありますが、カバー取付に問題はありませんでした。
走行動画もアップロードしています。→ 走行動画
URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/QyhvSALHuME
・セルとキックにてエンジン始動確認しました。問題なく始動が行えました。暖気後アイドリングや吹け上がりも問題ありませんでした。
出品前に公道での試乗も約27km程行いました。走行中の違和感なども特に無いように感じました。
エンジンオイル量点検しました。適正量でした。 エアクリーナーもこのまま使用可能な状態です。
・約80km/h位までのメーター動作も確認しましたが問題ありませんでした。
バッテリー電圧点検しました。始動後の最大値は13.8Vとなっております。
灯火類も点灯、点滅全て正常に作動し、問題ありませんでした。
・キースター製燃調キットにてキャブレターのオーバーホールを行いました。下記に作業時の写真がありますのでご確認ください。
~足回り~
・タイヤ
残量が減っていた為前後ともに新品に交換を行いました。
前後共にこのまま長らく使用可能な残量、状態です。
・ブレーキ
フロントブレーキパッド約3mm程残っています。
リアブレーキドラムブレーキです。内部シュー約2.6mm程残っています。
試乗時や点検字制動に問題はなく、前後共に使用可能な残量です。
・サスペンション
フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。
リアサスペンション可動部目視での確認できませんでした。
前後共に抜けは無いように感じました。
・チェーン
点検を行いました。このまま使用可能な状態だと思います。
以上が今回のCB750FOURの紹介でした!実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい!店舗へのお問い合わせは「管理番号:sph3584」とお伝えいただければスムーズに確認ができます!



・乗って帰ることを前提に点検、試乗を行い出品しておりますが、消耗品や油脂類は現況をご確認頂き、必要に応じて交換をお願いします。車両状態もできる限りの傷や凹みなどを記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・こちらの車両は車検が残っている車両となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。
・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)
・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。
・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。
・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)
【返品条件】
・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20km以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内
以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。
別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。
| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |
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