スチールハードテール クリスキングHP ドロッパーポスト付き 美品極上

スチールハードテール クリスキングHP ドロッパーポスト付き 美品極上 收藏

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組み上げ後バラシて出品です。組み上げただけなのでオフロード走行無し。

外すのが面倒なのでクリスキングとドロッパーはそのまま付けます。テーパードフォークに対応。

650B推奨になってますが、29erフォークにすることでマレットも可能。

BBはJIS対応 リアエンドは148㎜スルー スライドエンドなのでシングルにも対応

オフロード未走行ではありますが、組み立て、分解時に極微細な傷が付いている場合も有りますのであくまでも中古品として検討ください。

へこみなどのダメージはありません。

お得なセットになっていますが、細かくシビアで面倒な方には向きません!そのような気質をお持ちの方にはケチらずに世紀の金額で新品をお求め頂くことをお勧めします。

個人売買につき補償の類はありません。クレーム・キャンセルにも対応できませんので熟考の上検討をお願いします。


(2026年 4月 28日 1時 34分 追加)
フレーム画像だけよりもイメージし易い様に、参考ですが完成車に組み立てた感じだと画像6の様になります。皆さん安易に考える方が多いのですが、そこそこのパーツでさえも完成車にすると良い金額になります。

新品のタイヤホイールにXTやRSのそこそこのフォークなどだけでもトータルで30万を優に超えてしまいます!!

この状態で30万位出せます!というのであれば組み直してお譲りする事も出来ますがその辺りはご相談ください。

ショップに頼めば更に工賃も加算されるので最終的には40万位になるでしょうか?この様なバラ売り物を好みのパーツで組むのを考えれば、マスプロメーカーの完成車ってとてもお買い得なんだと思います。

当然完成車価格を抑えるために大体車輪関係やブレーキ、ハンドルやステムも廉価な物が使われると思います。それをまたカスタムするとなると結局そこそこの金額が掛かります。

良いステム、ハンドル、サドル、ホイールやフォークは特に高額!この辺りだけでも軽く二桁超えです。こだわりが無くその様な雰囲気・形で有れば何でもいい!と言うのであれば廉価グレードの完成車で良いですが、このような趣味性の高い物だと満足いかなくなるのが性と言うものじゃないでしょうか。

買える時!良いなと思った時にはとにかく買ってしまえ!位の勢いを付けた方が良いと思います。そうじゃないといつまでも買えないし始める事もできません。人生いつどうなるかわからないので、思った時に直ぐに行動するその方が無駄な時間を掛けずに早く楽しむ事が出来ます。

考えが変化してやめるにしても壊さなければ価値が0になる事はありません。でもたまに使用した物に元を取ろうなんて変な考えをする方!それは無理です。そんな欲を掻くのなら壊しリスクを考えてやらない!買わない方が良いです。無駄金にするよりも投資にでも回した方が良いです。

話がそれましたがそんなことじゃなくて、気になって興味を持ってここを見ているならとにかく早く始めて見ませんか?という事を言いたいです。

画像の様な完成車にしなくても良いのでこのパーツは欲しいとなれば手元にあるので個別に出品する事も出来ます。興味が有れば問い合わせください。どれも安い物では無いのでオマケで付けてなんていうのはお断りです!

ちなみにですが、ブレーキシステム 12sコンポがXT ホイールはDeoreかSLXクラス位の中堅モデルでカセットはマイクロスプライン対応の650B 27.5のBOOSTハブ フォークはロックショックYARI カーボンハンドルにインダストリーナインのステム位かな?参考になれば。トップチューブの黒いのは保管時の傷防止を巻いているのでこれは無いです。

安くはないですが高いとも思いません。甘い考えはしないで下さいね!
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