CRIMSON RACING SPARCO スパルコ NS-Ⅱ13×5J+47 14×6J+40 シバタイヤ RYDANZ R23 175/60R13 185/55R14 ホンダ ビート PP1? 前後異インチ

CRIMSON RACING SPARCO スパルコ NS-Ⅱ13×5J+47 14×6J+40 シバタイヤ RYDANZ R23 175/60R13 185/55R14 ホンダ ビート PP1? 前後異インチ 收藏

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CRIMSON RACING SPARCO NS-Ⅱ
13×5J+47 14×6J+40 (前後異インチ 異サイズ)
フロント PCD100/114.3 8穴マルチ ハブ径67ミリ テーパー座ナットホール
リア PCD100 8穴マルチ ハブ径73ミリ 弾丸ナット専用
画像のような使用上、保管上、経年上の小傷、擦り傷、塗装痛み、クリア痛み、くすみ、汚れ、腐食による塗装剥げ、塗装浮き箇所、リム傷、スポーク傷、タッチペン補修跡等御座います。
1本フロント半周いかない程のリム傷が深そうではないですが御座います。その他ちょこちょこ他ホイールもリム傷有。
フロント裏側に塗装剥げ箇所のタッチペン補修跡多めです。
歪みや曲がりは目視並びに手で触れて確認する限り確認出来ませんでしたがバランサーにて未確認の為確実ではないです。
タイヤ SHIBATA RYDANZ REVIMAX R23
フロント 175/60R13 2024年製×2本
リア 185/55R14 2023年製×2本
軽バンにフロント用のみ使用予定で購入して綺麗にしておきましたが今シーズンはゴツゴツタイヤにしたくなりそのまま出品となります。
ホンダ ビート PP1外しとのことですがフロントがオフセット的に一般的より合わないので恐らくワイトレ使用していたのかと思います。タイヤサイズも太い為、どのような仕様で使用されていたのか分からずビートには当方詳しくなくサイズデータでご判断頂けますと幸いです。
使用されていたナット類につきましては10枚目画像のものが付属となります。
その他状態は主観等御座いますので画像参照下さい。
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