【Siecle】
「MINICON-ミニコン」
[MC-T11K]
クラウンクロスオーバーRSに使用していました
同時に出品しているレスポンスブレードと同時に取り付けていました
車両を手放す為出品します
こちらは製品箱を無くしたため箱無しです
説明書はダウンロードしたものです
取り付け自体はエアフロセンサーのカプラーに割り込むだけなので簡単です
先日まで使用していたものなので見た目は使用感ありますが動作は問題ありません
あくまで中古であることをご理解いただける方のみ入札願います
MINICONとは燃料値を変更しパワーアップを実現するカプラーオン（一部品番は配線接続）の車種別サブコンピューター
従来モデルデータにリセッティングを施しピークパワーだけを追求するのではなく乗っていて楽しい・パワーアップしたと思える体感性能を更に追求。
また弊社製品との親和性を高めたモード設定や外部端子を装備し今後の拡張機能を強化。
MINICON MC-T11K
2020年2月新発売モデル
本品番のセッティングはスイッチにより下記のようになります。
手のひらサイズのサブコンで走りとパワーが変わる。
燃料値を変更してパワーアップを実現するカプラーオンの車種別サブコンピューターになります。
●センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー＆レスポンスアップ
◯ガソリンターボ車→ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。
◯ガソリンノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を目指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。
◯ディーゼル車→パワー・レスポンスだけでなく燃費のバランスも考慮しました。エンジン・触媒・燃料ラインのダメージリスクを最小限に抑えたセッティング。
＊ディーゼル車の場合データを大きくすると上記ダメージリスクが発生します。
◯純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。
＊インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。
●3モードセッティング済で初期設定不要。スイッチ切替だけの簡単操作
◯セッティングデータが２種類とノーマルデータの切替。一部車種は異なるセッティングデータ３種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。
◯スイッチ切替による各MODEのセッティング内容は本体品番により異なりますので下記リンクよりご確認下さい。
●取付はカプラー接続なので確実取付
◯付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定（エアーフロー/プレッシャー）センサーにカプラー接続するだけで電源・アースなどの他接続も必要ありません。
◯一部車種はカプラー２箇所接続や配線接続タイプになります。詳細は適合表にてご確認をお願いします。
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