专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com ;

成为包月会员，竞拍更便捷

拍卖号：m1225229885

开始时间：04/03/2026 14:05:43

个数：1

结束时间：04/06/2026 20:05:15

商品成色：二手

可否退货：可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：tro******** 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：神奈川県

店家评价：好评：694 差评：0 拉黑卖家

卖家其他商品：查看

1、【自动延长】：如果在结束前5分钟内有人出价，为了让其他竞拍者有时间思考，结束时间可延长5分钟。
2、【提前结束】：卖家觉得达到了心理价位，即使未到结束时间，也可以提前结束。
3、参考翻译由网络自动提供，仅供参考，不保证翻译内容的正确性。如有不明，请咨询客服。
4、本站为日拍、代拍平台，商品的品质和卖家的信誉需要您自己判断。请谨慎出价，竞价成功后订单将不能取消。
5、违反中国法律、无法邮寄的商品(注：象牙是违禁品，受《濒临绝种野生动植物国际贸易公约》保护)，本站不予代购。
6、邮政国际包裹禁运的危险品，邮政渠道不能发送到日本境外（详情请点击）, 如需发送到日本境外请自行联系渠道。

OS技研 StreetMaster シングルメタル強化クラッチトヨタ 86 GR86 スバル BRZ ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 FA20 FA24 6MT
OS技研製ストリートマスター（シングルメタルハード）品番「GT1CD」強化クラッチカバー、メタルクラッチディスク、フライホイールのセット定価 16万9400円の商品になります。
適合車種

TOYOTA

86
ZN6 (2012.04～2021.10) FA20 6MT

GR86
ZN8 (2021.10～) FA24 6MT

SUBARU

BRZ
ZC6 (2012.03～2021.03) FA20 6MT
ZD8 (2021.08～) FA24 6MT

が主な適合車種となります。詳しい適合やその他の適合などは上記品番よりご自身でお調べ下さい。
このクラッチの特徴ですがOS技研の商品説明によりますと

■ストリートマスター
スポーツ走行時は強力な伝達能力を発揮しながら、一般走行時にはスタンダードと同等の操作性を実現。

■強化クラッチでありながら、坂道発進及び渋滞時のクラッチミートが楽に！
新機能「フローティング・プレッシャー・システム」（特許出願中）が、純正クラッチに匹敵する半クラッチ時の扱いやすさを実現。
その上、ソリッドタイプのクラッチ特有のジャダーを極力カットします。強化クラッチの欠点でもある半クラッチ時のストレスがなくなり、どんなロケーションにおいても最高のドライビングを約束します。

■バランスよく軽量化されたフライホイールが、優れたエンジンレスポンスとシャープな吹けあがりを実現します。
フライホイールは、軽ければ軽いほど良いというものではありません。エンジンとのバランスを考え、適度に軽量化されたフライホールこそが最高のスポーツドライビングを可能にします。

■ディスクの引きずりをなくし、ダイレクトな切れ感と静音性を実現
「吊り下げ式のプレッシャー・プレート」を採用することにより、クラッチを切った時、プレッシャー・プレートの動きが制御されて、ディスクの引きずり感をゼロにします。またクラッチを切った時の音も発生しません。

■チューニングエンジンが発生するパワーを路面へ伝達し、豪快なスポーツドライビングを可能にします。
特にドラッグレースで高い評価を得る、「OSマルチプレートクラッチ」と同等の圧倒的な伝達性能及び耐久性を完全に継承。新設計のシングルクラッチは、信頼性の高いハウジングタイプを採用しました。

■全機種ダンパー付ディスクを採用。
乗りやすさを追求して、全機種にダンパー付ディスクを採用。ダンパー付ディスクは、ミッション保護の点においても有用です。

が主な特徴になるようです。
購入した中古車両に付いていた物で使用期間、使用距離等詳しい詳細などは車両に元から装着されていた物ですので不明になります。当方では車両購入後、移動の為20キロ程使用した後、以前乗っていた車両の部品を移植した為取り外した物になります。
クラッチディスクの厚みを計測した所、クラッチディスク外側（画像4）約4.0mm前後クラッチディスク内側（画像5）約4.3mm前後御座いました。（クラッチの新品時の厚さが5.0mmになります。）約0.7mm～1.0mm前後程度の磨耗が御座います。
取り外すまで普通に使用していましたので取り付けて使用できる事は保証しますがクラッチ接触部の傷.摩耗（画像6赤丸部など各部）やヒートクラック（画像7赤丸部）など使用時や取り外し時についたと思われる傷、錆、汚れ等各部に有ります。できる限り商品の気付いた点を説明したつもりですが見落とし、説明不足も含め動作以外についてはNC NRでお願いします。動作の保証に関しても商品到着後一週間経過後はNC NRでお願いします。
商品は画像2に写っている物で全てとなります。取扱説明書や箱などは御座いません。クラッチ本体に欠品はございませんが周辺部品の専用レリーズスリーブとレリーズベアリングが欠品しているのと別途スバル純正部品レリーズホーク【30531−AA180】とホークスプリング【30534−AA001】必要となります。パイロットベアリングは取り外してありませんので車両についている物を移植していただくか純正部品をご用意下さい
発送は送料のトラブルを避けるため着払い発送でお願い致します。
即決価格で落札時には送料当方負担とし送料無料で発送させていただきます。（沖縄と離島は除く）

出价者	信用	价格	时间