走行は5000kmぐらいでメータを変更います。
現在取付いているメーター距離はエンジンカスタムしてからの走行です。
追加画像
https://photos.app.goo.gl/iMUQGwZ2NaEQhHk46
動画
[ホンダ モンキー Z50J カスタムバイク]個人売買情報
タイトル、コメントが間違っていることもあるかもしれませんのでご承知の上ご入札をお願いいたします。
素人の個人出品です。
思っていたものと違う。
説明が不足している。
などの、クレーム、返品には対応できません。
写真などをよくご覧いただき慎重に入札をお願いします。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。送料¥200は書類配送です。
外装:オレンジラメ塗装
タンク:低位置化マウント加工
ヘッドライト:タケガワΦ130
メーター:Daytona ホワイトメーター
ハンドル:早矢仕
マスターシリンダー:グリメカ4/3
ブレーキキャリパー:グリメカ対抗ピストン
ディスク:BRAKINGΦ190
エンジン:タケガワ旧Rステージボアアップキット88㏄アップデートピストン95cc(Φ54廃盤)
タケガワレーシングクランク(レスポンスアップの為、更に軽量化加工)
クランクケースシリンダオーバサイズ施工
ミッション:タケガワスーパーストリート5速
クラッチ:タケガワ強化クラッチ
タコメーター取り出し口:タケガワ(軽量化施工)
キャブレター:PWKΦ28
バッテリー:キタコバッテリーコンバートKIT6V→12V
バッテリーレスKIT
スタンド:タケガワアルミ軽量サイドスタンド
ステップ:SPIバックステップ
スプロケット:Fキタコ軽量16T、Rタケガワジュラルミン33T
チェーン:RK420MRUシールチェーン
スイングアーム:REGA SPEED16㎝ロング
リヤフェンダー:タケガワFRP
Rタイヤ:ミシュランS1110/80-10
リヤサスペンション:KYBアルミガス330㎜
ホイール:前後JDX10インチアルミホイールワンピース
テールランプ:キジマキャツアイテールランプ
テールカウル:ワンオフカウルFRP
シート:TL風FRPあんこ抜き加工
Rブレーキ:キタコブレーキシュー、タケガワアルミロングアーム
マフラー:REGA SPEED
クラッチカバー:Gクラフト
イグニッション:ノロジープラグコード
オイルキャッチタンク:タケガワアルミ
オイルクーラー:タケガワ
ブレーキキャリパー:グリメカ対抗ピストン
マスターシリンダー:グリメカ11mm
ディスク:BRAKING Φ190
Fタイヤ:ミシュランS1 90/90-10
Fフェンダー:タケガワFRP
スタビライザー:ジュラルミンワンオフ ワンオフ
ホーン:ズーマーホンダ純正電子ホーン
フロントフォーク:キタコΦ30
ステアリングステムトップブリッジ:Gクラフト
Fハブ:タケガワ メーターギヤ:ホンダ純正10インチ用
ヘッドライト:タケガワΦ130
ヘッドライトステー:Gクラフトアルミ純正タイプ
東海3県近県配送5000円+高速+ガソリン代で軽トラ配送可
上記以外配送方法はレッドライン先払いを予定しております。
(2026年 3月 31日 15時 24分 追加)動画