
【伝説のイタリアン・ユーロ:ANTERA 114.3 奇跡の出品】
お待たせいたしました。
1990年代後半から2000年代、VIPカー・カスタムシーンの最前線で「本物志向」のオーナーだけが選んだ伝説のブランド、イタリア・ANTERA(アンティーラ)。
その代表作である**「TYPE 323」の、しかも極めて希少なPCD114.3**モデルです。
現行の安価なホイールには絶対に真似できない、この独特な「柔らかな曲線美」と「重厚なポリッシュの輝き」。当時憧れた方も多いのではないでしょうか。
■ホイール詳細:唯一無二のオーラ
メーカー: ANTERA(アンティーラ) / MADE IN ITALY
サイズ: 18インチ × 8.0J
インセット: +35
PCD: 114.3 / 5穴(国産セダン・ミニバン等)
状態:
鏡面ポリッシュリム: 写真の通り、深い艶を保っております。ガレージに置くだけで絵になるクオリティです。
20年以上前の中古品としては、驚くほど良好なコンディションを維持しています。リムの致命的なガリ傷や歪みは見受けられません。
センターキャップ周辺の微細な経年変化はございますが、それがむしろ「本物の当時物」としての味を深めています。
■タイヤ詳細:※必ずお読みください
銘柄: 4本バラバラ(メーカー混在)
状態: 2本は山が残っていますが、残りの2本は溝がありません。
扱い: あくまで**「ホイール保護用の転がし・おまけ」**です。そのままの走行は推奨しません。落札者様にて、お好みのニュータイヤを履かせて、最高の仕上がりを目指してください。
■なぜ「今」このホイールなのか
1. 「ネオクラ」ブーム再燃: 今、17マジェスタや33シーマなどの当時仕様を組む際、ANTERAを履いているだけで「分かっている」と一目置かれます。
2. PCD114.3の希少性: 欧州車向けの112は稀に出ますが、国産向けの114.3で、これほど状態の良い個体は、今後二度と出てこない可能性があります。
3. ステルスバルブ構造: デザインを邪魔しないよう、スポーク裏にバルブを配置するANTERAの美学。細部までこだわりたいマニアには堪らない仕様です。
■発送・注意事項
発送: アートセッティングデリバリーを予定しております。
梱包: イタリアの至宝に傷がつかぬよう、ディスク面を厳重に保護し、真心を込めて梱包いたします。
免責: 非常に古い希少品です。写真にて状態を120%ご確認いただき、ノークレーム・ノーリターンを守れる「粋な大人の方」のみご入札ください。
【最後に】
タイヤは正直ダメです。しかし、このホイール本体には、それを補って余りある「歴史的価値」があります。
他人の車と被りたくない、当時の熱い空気感を纏いたい。そんなオーナー様の手に渡ることを願っております。
ご質問、ご不明な点はお気軽にどうぞ。
(2026年 2月 13日 10時 30分 追加)2本は溝がございますが、タイヤは2020年製BRIDGESTONE REGNOです。