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拍卖号：j1215491533

开始时间：02/21/2026 21:08:40

个数：1

结束时间：02/28/2026 19:08:39

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：hanaken 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：神奈川県

店家评价：好评：288 差评：0 拉黑卖家

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【値下げ】個人出品絶好調 2007年式スポーツスター XL1200R 車検令和８年４月【検索用】XL 883 1200 ハーレースポーツスタースポスタ

商品内容

【値下げ】個人出品絶好調 2007年式
スポーツスター XL1200R 車検令和８年４月
【検索用】XL 883 1200 ハーレー
スポーツスタースポスタ

2007年 XL1200R インジェクションラバーマウント

現在走行距離計は約50,000㎞（今日現在48,972㎞）
となっており状態維持のために少しは伸びると
想定して表示しております。ご了承ください。

アメリカ大陸横断するような事を想定している
バイクだけあって５万km程度の走行距離であれば
まだまだ楽しめるバイクです。

全体的には綺麗ですが、2007年製で18年経過した
中古車です。大きなダメージはありませんが擦れや
傷はあります。

そもそも重厚でモタツキ感のあるスポーツスターを
峠でもキビキビ走り、他車に追従する走りを求め、
相当の金銭をつぎ込み快適・快走改造しております。
下記をご確認ください。

この度他車を購入するにあたり資金確保のために
手放します。

■■改造・メンテナンス等について■■

●ハンドル換装
　へこみ加工有り　ナローエイプバーハンドル　
ミディアム　ブラック
　※ノーマルハンドルバーはありません。
　※前回車検時に構造等変更検査取得済みです。
　※快適なポジショニングで走行できます。

●マフラーカスタマイズ
　・クロームワークス製　３インチ
　　スラッシュカット　スリップオン取付して
　　おります。メッキはきれいですが若干の傷、
　　汚れはあります。
　※ノーマルマフラーはあります。お付けします。
　※かなりの重低音でハーレーらしいサウンドが
　　楽しめます。
　・クロームワークス製インナーバッフル
　　KHROME WERKS クロームワークスインサート
　　クワイエット KW スリップオンサイレンサー
　※（現行相場10,000円ぐらい）装着済み。

●リアサス換装
　・オーリンズのリアサス。ステッカー文字一部
　　消えあり。〔2017年8月Ｏ／Ｈ済(書類あり)〕
　・サス長は、ノーマルと同じ360㎜です。
　※ノーマルあります。お付けします。
　※関係書類あります。お付けします。

●フロントブレーキ関連(換装時の書類あり)
・ブレンボの４ポットキャスティングキャリパー
　　〔20－5165－79（左用）〕
　　〔20－5165－89（右用）〕（ダブル）
　※ブレーキパッド交換は上記番号検索可能。

・ブレンボのマスタ・シリンダーに換装
・上記に合わせてフルードのラインも交換
　（フルードは国産バイクと同じDOT4となります）
※リアブレーキはフルブレーキ時にフロント荷重
　　となり、リアはロックし易くなるため、あえて
　　利きが弱いノーマルのままとしています。
　　～ブレンボは素晴らしいの一言です～

●フロントフォーク関連
　TRAKTEK トラックテックのφ39㎜フォーク
　スプリングを入れています。この時にフロント
　フォークのオーバーホールも実施済。また、
　インナー保護のためにフォークブーツも
　取り付けました。
　※安心してブレンボのブレーキをフルに
　　掛けることができます。
　※書類あります。お付けします。

●インジェクションＥＣＭチューニング
　エンジン制御するインジェクションの
　コンピューターをATM Cartificateで
　チューニングしています。全体トルクの向上や
　エンジン発熱の軽減等も体感できました。
　また、このバイクは自分好みにトルク特性も
　変えてます。低回転からトルクがモリモリと
　出て発進加速を良くしてあります。高回転は
　フラットなトルク特性です。
　※バックアップなのかは分かりませんが、
　　ＥＣＵチューニングしたＵＳＢメモリー
　　スティックがありお渡しします。鍵ＫＥＹ付き。
　※書類あります。お付けします。

●プーリー(リアスプロケ)＆ベルトカバー交換
　日本向け専用のダンパー付きプーリーから
　トランプＴｒａｎｐ製に換装済み。
　※見た目のカッコ良さと、ダンパーの煩わしさが
　　無くなりエンジン鼓動と同期した歯切れの良い
　　加速と走りになりました。
　※書類あります。お付けします。
　※ノーマルスプロケットはありません。

●フロントウィンカーの移設
　ブレンボのマスターシリンダーへ交換する時に
　ウィンカーを移設する必要があったため、
　ハンドル下部からフロントフォーク部に移設済み。

●ハンドルミラーの交換
　ブレンボのマスターシリンダーの交換により、
　右側のミラー位置が内側へ移設されてしまい、
　後ろが見づらくなったので、左右共に
　ロングアームのミラーに交換済み。
　※ノーマルありません。

●左右ステップ交換
　コーナーで直ぐに設置してしまうので、
ステップを内側寄りにするステーへ交換と
　高年式スポスタ883のステップに交換し
　バンクセンサーを外してあります。
　※ノーマルありません。

●ドライブレコーダー(前後)
　MITSUBAのEDR-21Gで前後カメラとＧショック
　センサー録画やスマホ連動で動画を見たり
　アップロードできます。
　※空き箱あり。
　※取説あります。お付けします。
　※関係書類あります。お付けします。

●クラッチ関連(ＶＰクラッチ)
　・クラッチレバーをＵＫビレットレバーに
　　交換済み。
　※手触りや日本人向けの手になじむ絶妙な
　　湾曲でレバー交換だけでも軽く感じる
　　良い物です。
　※ノーマルありません。

・ＶＰクラッチの取り付けでレバーの操作が
　　格段に軽くなり原付か250ccの様にクラッチ
　　レバーがすごく軽くなっています。
　※アメ車の左クラッチが恐ろしく重いことは
　　ご存じかと思いますがすっごく軽くなって
　　おります。渋滞でもまったく気になりません。

●ＥＴＣはアンテナ一体型の1.0型
　製造者；日本無線（株）　型式；ＪＲＭ－１２

●サイドスタンド・エクステンションを強化
　ロングタイプで頑丈に溶接補強してます。
　簡単操作必須アイテム

●ガソリンタンク
　2007年モデルは12Ｌの小さなタンクでカッコ
　良かったのですが休日ライダーとして海山を
　走行する機会が多く楽しんでいました。
　山の中の田舎は日曜日はガソリンスタンドが
　お休みな所が沢山あり心細かったので、
　2008年モデルの１７Ｌタンクに換装しました。
　17Ｌタンクは野暮ったい感じだったので
　オリジナルのペイントを塗装業者にて施工して
　もらいました。アーミー字体をラフな感じに
　デザインし無二のデザインです。ほぼ傷は無く
　大変綺麗な状態です。ガソリン満タンで12Lの
　２４０kmから、１７Lで３４０km走れるように
　なりました。
　※燃料補給インジケーター点灯は、残７Ｌです。
　　よって、残140㎞は走れる計算で心配なしです。

●シート交換
　ノーマルシートのお尻の痛さとスポーツ走行時
　のお尻の滑りが大変困っていました。
　ショップに相談し分厚い柔らかめのタンデム
　シートを装着しています。見た目は分厚く
　野暮ったいですがスポーツ走行時にも問題無く
　楽しめました。純正メーカーのシートで、
　これだけでも５８千円しました。

●シーシーバー取り付け
　タンデム時に背もたれが少しでもあったほうが
　安心感があり、また小型バッグの保持に
　取り付けました。重宝します。

●リアにバッグ着けていますので、お付けします。
　簡単に外せます。大変綺麗です。少しの
　擦り傷はあります。
　※ＤＥＧＮＥＲ製　アーミーグリーン色

●記載以外のノーマル部品は残っていればお渡し
　できます。
　※落札者負担の着払いで別発送になります。

●車体以外の付属品類の発送について
　できる限り直接の引き取りをお願いします。
　※落札者様送料ご負担の着払い発送をご希望で
　　あれば対応します。
　※梱包のダンボール手配や手間などで発送期限
　　のお約束はご容赦ください。
　　最大限努力いたします。

●ＵＳＢ電源
　２回路ＵＳＢ取出口をハンドルに取り付けて
　おります。携帯電話など充電できます。

●携帯電話フォルダー
　写真の通り取り付けたままお引渡し致します。
　若干のひびとクランプのゆるみがありますが
　十分使えます。

●ハンドルトップブリッジ付近のデジタル時計
　両面テープで貼りついているだけです。
　簡単にとり外し出来ます。

●フロントスクリーン
　・今回特別に「差し上げます」
　※中古購入でも１万円以上すると思います。
　※高速走行時には絶対必要です。

●タイヤ
　・フロント　ＩＲＣ製　ＲＳ－３１０Ｆ
　　　　　　　　サイズ；100/90-19
　　　　　　　製造年月；2024年31週
　　　　　　　　溝残７分山程度
　・リア　　　ＩＲＣ製　ＲＳ－３１０Ｒ
　　　　　　　　サイズ；130/90-16
　　　　　　　製造年月；2024年27週
　　　　　　　　溝残７分山程度

　※リアタイヤサイズについて
　　ノーマルタイヤサイズは150/80-16ですが
　　キビキビと取廻しの良さを考えて
　　ワンサイズ細くしております。これは、
　　2006年までのＨＤスポーツスターの
　　ノーマルサイズです。

●ブレーキパッド残
　・フロント(ブレンンボ)４mm以上あり
　・リア４mm以上あり
　※次回車検時に残量測定し必要に応じ
　　交換してください。

●クラッチケーブル交換済 2017年4月

●バッテリー交換済
　・2025年7月6日台湾ユアサ
　　YTX14L-BS
　・定期的に補充電して満充電にして
　　状態確認しております。

●エンジンオイルのドレンホースに
　ひび割れがあったので交換済

●エンジンオイルは3,000㎞以下毎または
　半年以内毎に交換
　・2025年11月2日
　　モチュール（MOTUL）7100　交換済み

●プライマリーオイルは１年に１回交換
　・2025年11月2日
　　モチュール（MOTUL）7100　交換済み

●ブレーキフルードは２年に１回交換
　・次回車検時の交換をお勧めします。
　※フロントはDOT4、リアはDOT5

●エアフィルターは2022年10月
　新品交換済み

●ダイノマン　スムースバルブ　装着済み
　※純正タイプ　♯ＳＭＶ－００１
　※取付説明書あります。お付けします。
　※ノーマルはありません。

●クラッチプレート交換済み
　・2024年1月　走行距離約41,000㎞時に
　　スポーツスター持病のクラッチプレート
　　滑り発生症状が出たためハーレー専門店
　　にて対策品に交換済みです。
　

●テイストアップバルブ取付済み
　・パインバレー「テイストアップバルブ」　　
　　2024年8月　取付済み
　※排気ガスの分離効果で歯切れのよい
　　エキゾーストサウンドを楽しめるように
　　なりました。
　　このままお付けいたします。

●車検証記載の走行距離
　・平成28年(2016年)5月16日13,200km
　・平成30年(2018年)4月16日21,000km
　・令和2年（2020年)5月25日27,600km
　・令和4年（2022年)5月 2日31,700㎞
　・令和6年（2024年)4月30日41,400㎞
　・今日現在　　　　　　　 48,972㎞

注意事項

●条件等
・経年相応の細かいキズはあります
　　ことをご了承ください。
・中古車です。出来る限り説明はして
　　おりますが全て表現できません。
　　神経質な方は入札されない方が
　　良いですし入札落札はご遠慮ください。
　・ノーキャンセルです。
・落札後はノークレーム、
　　ノーリターンになります。

・是非、現車確認をお願いします。
　　※土曜日曜休祭日で当方と時間が合う
　　　時間帯で現車確認が可能です。
　　　場所は神奈川県横浜市内相模鉄道沿線です。
　　　最寄り駅まで車で迎えに上がります。

・即決交渉や値引き相談は受け付けません。
　　入札でお願いします。
・評価の悪い方や低い方は、入札されても
　　こちらで取り消しさせて頂きますことを
　　予めご了承ください。
・落札後48時間以内にご連絡が無い場合は
　　落札者都合で落札者削除させて頂きます。
　　その場合「悪い評価」となります。

●写真もよくご覧いただき、不明な点は
　ご質問ください。返信に時間をいただく
　場合がございます。ご容赦ください。

●写真に写っている両サイドバッグは
　取り外しお譲りしません。

●写真に写っているＥＴＣ下のキーホルダー
　は取り外しお譲りしません。

●今年度（2025年度）の自動車税金は
　サービスします。無料です。

●上記のほか、思い出したことがあれば
　追記します。

支払方法

●お支払方法
・個人ですので消費税は掛かりません。
　　落札代金のみで結構です。
・入金確認後の車両のお引渡しとなります。
　　ローンは扱っていません。

　※かんたん決済でご入金をお願いします。

その他

■■お詫び■■

再出品にあたり前回データを使い回しして
おりましたが、文中にあるべきはずの説明用
の写真が一切なくなっているようです。
閲覧の方におかれましては
誠に申し訳ございませんでした。

一旦出品取り消しし再出品いたしますので
改めてご検討いただきましたら幸いです。

■長文になってしまってすいませんでした。
　誤字脱字もご容赦ください。

どうぞ引き続きよろしくお願い申し上げます。

以上

発送詳細

●名義変更手続きの流れ
　・名義変更は落札者様でお願いします。
　　費用も落札者負担です。
　・落札金額の入金確認後、
　　※譲渡証明書
　　　（旧所有者の署名・捺印のあるもの）
　　※自動車検査証（車検証）
　　※自動車納税書
　　　（不必要な場合があるので要確認）
　　※ナンバープレート
　　　（管轄が変更になる場合）
　　を送りますので、名義変更完了後
　　引き取り可能となります。

●車両受け渡しの流れ
　・落札者様が直接引取りに来られる場合、
　　乗って帰れますが任意保険の加入は
　　落札者様ご自身でも付保してください。
　　出品者（当方）の任意保険はトラブル
　　防止のため使えません。
　・運送業者を手配する場合は落札者様
　　にて手配をお願い致します。
　　運送料金は入札者様でお調べください。
　　受け渡しは協力します。
・最寄りのデポへの持ち込みも対応
　　させて頂きます。
　　デポ持ち込みも出来る限り無料で
　　対応するように努力します。

　※最寄りのデポは「バイクエース横浜」
　　横浜市都筑区池辺町4817-1（予定）

* * * この案内は、大きな写真がアップできて、AIで商品紹介文が生成できるいめーじあっぷで作成しました。（無料） * * *

（2026年 2月 24日 23時 06分追加）
アクセス500件越え、ウィッチリスト200件越え。

ありがとうございます。

ご覧いただき誠にありがとうございました。

まもなく出品終了させていただきます。

ありがとうございました。

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