ヤマハ TZR250SPR 3XVC キャブレター 非売CDI セッティングパーツ パワーアップキットセット 貴重パーツ

ヤマハ TZR250SPR 3XVC キャブレター 非売CDI セッティングパーツ パワーアップキットセット 貴重パーツ 收藏

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开始时间:03/23/2026 21:01:48

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商品成色:二手

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卖家账号:おやじライダー 收藏卖家

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发货地:東京都

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ヤマハ TZR250SPR 3XVC キャブレター 非売CDI セッティングパーツ パワーアップキットセット
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くれぐれも、記載の取引事項をお守りくださいますよう、お願いいたします
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残念ですが、以降は、1円スタート、格安スタートは行いません

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このような人物の、連絡すらよこさない、、決済のの遅さ、受取連絡をしない等々の行為が大半です
当方では以後、1週間に良い評価が100,200,300等の取引が多い方は業者と判断して、入札は確認した時点で取り消しいたしますので、ご注意ください!
純粋にオークションに参加している入札者の方が大変迷惑してると思います
もちろん当方もです!



アクセス、ありがとうございます。

タイトルの品物です。

★商品内容★

ヤマハTZR250SPR 3XVC キャブレター 非売CDI パワーアップキットセットです

TZR250RSP 3XV7 93SPで使用してました

もちろん、SPRでも、、、

筑波サーキットでデーターも取りました(動作確認済み)

★セット内容★

SPR用キャブレター
メインジェット、パワージェット、パイロットジェット、ジェットニードル、ニードルジェットはほぼ、揃っております(これがないとキットの意味がありません)
レース用特注CDI 3XV-T1
こちらは、某レーシングチームがヤマハに依頼して特別に制作していただいたと確認済みです!(当方も直接確認してます)
また、このCDI専用のジェットニードルが、5本付属します
これにより、細かな調整も可能です
フューエルカットソレノイドバルブも予備で4本付きます
当方、93SPで使用していたため、SPR、93SP、どちらでも使えるように付属してます (こちらも大変貴重なパーツです 予備で4本、うち2本は新品です)
リードバルブ、インシュレーターインテークも付属します!
フロートバルブTZ用に交換済み

これだけ揃ったセットは、手放したら2度と手に入らないと思います!

肝心なCDIの性能ですが、当方では100%引き出せてない気がしました
恐らく、筑波よりSUGO,鈴鹿サーキットのような高速コースの方が、まだ上に行きそうな気がします
結局、筑波では3XV-9Aを使用してました
もちろん筑波で使えないわけではなく、広いコースになれば、もう少し上の回転(13000~13500あたり)まで回るような感じでした 
(あくまで当方の主観なので、あてになりませんが)
チャンバーボディーを含めたセッティングが必要だな?とそこまでしか当方では理解できませんでした (シリンダーは加工してません)
当時、当方体重71㎏で、筑波のバックストレッチでロガーのデーターで、194㎞を計測してました (ピストンは、TZ4DP)
体重60㎏位の方であれば、おのずと200㎞は出るのではないかと思います
ちなみに、エアーバックベスト着ると、最高速3㎞落ちました

説明がそれましたが、以上です

このセットでもっと追求したい方、いかがですか?

画像の品物が全てです。

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