拍卖号：g1225111431

开始时间：04/02/2026 17:01:15

个 数：1

结束时间：04/09/2026 11:01:15

商品成色：新品

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：卖家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

トリシティ125(SEC1J)と155(SG37J)の純正ガソリンタヌキキャップに被せて使うアルミ削り出しのキャップカバーです。グレー色のアルマイト仕上げです(アルマイト色の濃さは製造ロットによってバラツキがありますので写真よりも明るめだったり暗めだったりしますが何卒ご了承ください)。

私も同じものをしばらく使っていますが、ツマミ部の凸形状が大きいため手で掴みやすく純正キャップのままより使いやすいと思います。
もちろん使い勝手だけでなく見た目も高級感(？)がアップしてカッコいいと思います。センターにはヤマハ音叉マークの3Dビトロステッカーを貼っています。
新品未使用品ですが、海外輸入品のため若干の傷や着色ムラもありますのでご了承ください。

レターパックプラス送料無料でお送りします。

装着ですが、基本的には純正キャップを裏側に嵌めて1箇所イモネジを適度に締めて固定すれば終わりなのですが、ここでちょっと難ありなケースがあります。

このキャップカバーの内径は57mmジャストで、トリシティ純正キャップの外径も57mmなのですが、この純正キャップの外径が微妙に歪んでいて、個体差で一部分が57.2mm〜57.3mmと膨らんでいることがあり、そのままでは入らないことがあります。
その場合、その膨らんでいる部分をバイス(万力)等で軽く潰して外径全体がφ57mm以下になるように調整する作業が必要になります。
この作業が工具を持っていない方にはやや面倒かもしれません。

ですのでもしご自身でこの作業ができない場合は私のほうに純正キャップを送っていただければ私がキャップカバーに入るように矯正加工してお送りすることも可能です(加工時に多少純正キャップに傷がつくことがありますがご容赦ください)。
※ただし、その場合の往復の送料はご負担ください。

※初期型125(SE82J)は純正キャップ外径が異なるため装着できません。もしかしたら後期のキャップがそのまま使えるかもしれませんが、そうであれば使えると思います。

（2023年 2月 24日 11時 05分 追加）
※2023年モデル(SEK1J/SG81J)および2026年モデル(SEL4J/SGA9J)も共通部品ですので使えることを確認しました。