拍卖号：g1221069577

开始时间：02/27/2026 19:34:23

个 数：1

结束时间：02/28/2026 19:34:23

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：可

最高出价：

出价次数：0

ご覧頂きありがとうございます。こちらの商品はナトク9005 (オトク9005) の3Dキットを以下のように組み立て、特別車(十二輪ボギー式特別一等車)の9005 (ナトク9005)とした車両となります。

【加工点】
・屋根色を白サフで塗装
・車体色をジェイズ 溜め色で塗装
・内装塗装済み
・台車にはKATOスポーク車輪を取り付け
・出入り台の手すりを金色で塗装
・密閉式展望室側にはダミーカプラー(ねじ式連結器)を取り付け、貫通側にはアーノルドカプラーを取り付け済み

【実車について】
実車は明治40年に作られた明治39年式客車(おいらん型)の特別車であるナトク9005 (オトク9005) です。

明治時代の官営鉄道・鉄道院は一等車の「イ」の上に特別一等車「トク」の区分・記号を有しており、このナトク9005 (オトク9005) もまたその特別一等車として政府高官や特使の輸送に使われていました。

天皇・皇室の御移動に用いられる客車は別途宮廷用客車として御料車・供奉車の区分が有り、この特別車は非皇室用の最上級の客車と言っても過言ではありません。

車内設備は厨房・食堂・寝台・洗面所・展望室とギッシリ詰まっており、戦後の特別職用車や米国のビジネスカーを想起させます。

このナトク9005 (オトク9005)は元鉄道局のトク1を名乗っていた通り初代の特別一等車で、最急行などに連結されていたと考えられています。

開放展望車ではなく密閉式展望室付き、そして両方が窄まった奇抜な車端部はこのナトク9005のみに見られる形状です。

同時出品中の再急行編成に合わせてどうぞ。

【発送について】
KATO1両用クリアケースに入れての発送となります。

よろしくお願い致します。