Kawasaki車マルチタイプ

オールアルミ製ＣＮＣ加工で二重構造！
ゴールドアルマイト加工！

《効果》
純正と交換したら（必ず）アクセルが軽くなります！
純正比⇒30～50％
戻しのワイヤーを取り外し、ワイヤー1本仕様としても使用可能！

《利点》
アクセルが軽くなるのでコールだけでなくツーリング等も手首の負担を軽減されるので楽になります！
アルミ製なのでプラスチックと違い耐久力が増えて長持ち♪

《仕様》
純正と違う点は…
2ピース構造／サイズ／アルミ製／内面2重加工等
ハンドルは22.2πの標準的なハンドル径でしたらロボハン／パイプハン何でもOKでグリップやワイヤーも何でもOKです☆

《注意事項》
※ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。
※少し傷がある場合が御座いますので神経質な方は入札お控え下さい。
※取り付けは必ず専門知識のある方に行ってもらってください。
※ワイヤーの取り回しや種類によって軽さが異なります。
※記載の車種でも別途ホルダーのご用意やワイヤー調整の必要がいる場合があります。

落札後は必ず４８時間以内に連絡下さい。
連絡が無い場合、購入する意思がないとみなし入札削除致します。