高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立させたメタルキャタライザー。

スポーツ触媒でよくとらわれがちな、「高出力対応＝浄化性能が低い」という概念を払拭し、高出力対応＆高浄化性能という両性能を見事に両立したHKSメタルキャタライザー。各車両に合わせ簡単に取り付け可能な車種別タイプ、さらに加工が前提条件の汎用タイプをラインアップ。

■対応出力、約500～600PS程度までを狙ったスポーツ触媒。

■セル数は150（※）とし、排気効率と浄化性能のバランスを考えた設定とし、フィン厚は耐久性を確保した0.1mmを設定。（※）一部車種は異なります。

■車種別タイプでは保安基準に適合することを証明する公的機関による排ガス試験証明書を添付。

■高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立。

■各車種専用の設定と、さまざまな車種に対応するため汎用オーバルタイプと汎用ラウンドタイプを設定。

■汎用タイプでは加工が前提条件ですが、φ85～φ90（オーバルタイプ）、φ115（ラウンドタイプ）に対応する汎用性の高さ。

（注）汎用タイプには「排ガス試験証明書」添付されません。

高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立させたメタルキャタライザー。

特長

• MT、ATに適合するメタルキャタライザー。
• 排気効率と耐久性を両立させた150セルの触媒を使用。
• 高効率化により、出力値で5～7PS向上。詰まり気味のフィーリングも大きく改善されます。
• 過給器仕様でのパワーアップ分をも想定した設計となっていますので、NA、ターボ、スーパーチャージャーなど仕様を選ばずに装着できます。

※メタルキャタライザーの装着時は、排気騒音が大きくなる傾向があります。Z33の場合、3～4dB増大となるため装着マフラーの種類・経年劣化等によって、保安基準値を超えることが考えられますのでご留意ください。


ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ　/　適合表

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