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拍卖号：e1216882788

开始时间：01/22/2026 14:08:19

个数：1

结束时间：01/25/2026 20:54:49

商品成色：二手

可否退货：不可

提前结束：可

日本邮费：买家承担

自动延长：不可

最高出价：

出价次数：0

卖家账号：mas******** 收藏卖家

店铺卖家：不是

发货地：埼玉県

店家评价：好评：203 差评：1 拉黑卖家

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□ ー車両紹介ー □

★KAWASAKI GPZ900R　A2★

【初年度】
　昭和60年
【車名】
　KAWASAKI GPZ900R
【メーター表示距離】
　56,633km
【車検証記載】
　49,900km
【車検】
車検2年名義変更付
【車体番号】
ZX900A-016****

↓↓↓↓

□ ー車両詳細ー □

【車体】
大人気のGPZ900Rのフルカウルカスタム仕様入荷致しました!!
A2のオーストラリア仕様の外装が渋い。。。
カスタムパーツ多数のGPZとなりますので早期終了が考えられるのでお早目にご検討宜しくお願い致します!!
カスタムについてご説明させていただきます。
足回りはZX-9Rの装着、トップブリッジも同様にZX-9R装着済みとなっており、GPZカスタムで人気の17インチカスタムとなります。
17インチ足回りはホイールハブ加工、フロントスプロケットオフセットと何点か行わなければ装着
出来ない為、装着済みの車両はお買い得となっております。
当方出品に伴い試乗をさせていただきましたが、安定感は抜群となります。
次にハンドル周りに関しまして、装着を確認致しました。
ブレーキマスターには、ニッシン製ラジアルポンプマスターマスターの装着、クラッチマスターにも、ニッシン製のラジアルポンプマスターの
装着を確認致しました。
もちろん、マスター変更によるメッシュホース化となります。
純正にはない、クイックなタッチを体感できるかと思います。
エンジン回りに関しまして、希少な純正フルカウルにマフラーにはノジマ製フルエキマフラーの装着を確認致しました。
4-2-1のGPZ900Rらしい特長的な歯切れのよいサウンドとなっており、アイドリング・レスポンス良好です。
キャブレターにはケイヒン製FCR39の装着となります。
現状で簡単な試乗点検をさせて頂きましたが低回転から高回転までスムーズに吹け上がりました。
アイドリングも非常に安定しておりセッティングも抜群なコンディションになるかと思います。
当方所有のGPZ900Rにも装着しておりますが、パワーフィルターの加速感は最高です!!
また、フロントブレーキキャリパーはニッシン製6POTとなります。
こんなにまとまったフルカウルNINJAは最高に活かしてますね!!
当方GPZ乗りとなりますが、ワクワク感止まりません!!
カスタムニンジャ感は満載となっております。
弊社GPZ900R得意となっており、有名ショップMCジェンマに業務を依頼可能となっております!!
月2回は弊社にて相談会も行っておりますのでお気にご連絡ください!!
GPZ900Rでは、中古相場もまだまだ高く是非この機会に御検討頂ければと思います。
下記にてカスタム内容をご覧ください。

【カスタム】　
・ニッシン製ブレーキラジアルポンプマスター
・ニッシン製クラッチラジアルポンプマスター
・ZX-9Rトリプルツリー
・ニッシン製6POTフロントブレーキキャリパー
・ケイヒン製FCR39キャブレター
・オーリンズ製リアサスペンション
・ZX-9R 17インチホイール
・アラシ製フロントブレーキローター
・社外バーハンドル
・サンスター製スプロケット
・社外シート
・NGK製プラグコード
・社外ハイスロキット
・ノジマ製フルエキマフラー
・フェイズ製バックステップ

【外装】
主観にはなりますが、画像の通り艶感があり年式からすると綺麗な外装かと思います。
大きな転倒傷もなく年式を感じさせない綺麗な外装かと思います。
中古車になりますので、小傷や小サビ程度のものは御座いますが、
外観を乱す様なものでは御座いませんので、ご安心下さいませ。
気になる箇所の画像が欲しい方は随時写真をお送り致しますので、お気軽にお問合せ下さい！

【エンジン】
年式等から見ても古いバイクになりますが、車両の状態・程度は比較的好いと思います。
ぜひ始動動画のご依頼を!!
セルにてエンジン始動確認致しました。
20分間のアイドリングを確認致しました。
簡単な走行点検では御座いましたが、現状でミッションのヌケ、クラッチの滑り等は問題御座いません。
ご心配な方は、現車確認にお越し下さいませ。
現車確認に来れない方もいらっしゃるかと思いますが、始動動画をお送りする事も可能なのでお気軽にお問合せ下さい。

【保安部品】
ヘッドライト、ウインカー、テールランプ、ホーン、問題無く動作いたします。
※カスタム品については動作確認はしておりません。
ご希望があれば、確認させていただきご回答させていただきますのでお気軽にご質問ください。

【タイヤ】
フロント：4-5山　
リア：5-6山になります。

【足回り・フレーム】
・軽試乗点検をさせて頂きましたが気になるハンドルのブレなどは御座いませんでしたのでご安心頂ければと思います。
・フロント及びリアのブレーキも問題は御座いませんので、ご安心下さい。
・リアサスペンションに軽度のオイル滲みを確認いたしました。

□ ーお支払い方法・配送及び受渡・登録関連ー □

【お支払い方法】
・ヤフー簡単決済
・銀行振込
・クレジットカード（ヤフーかんたん決済クレジット選択）
・現金
※落札後３日以内のお支払いをお願い致します。
　お支払いが遅れてしまう場合は、落札前に必ずご相談下さい。

【配送及び受渡】
車輌を直接お引き取りに来ることが出来ない方や御落札後、特にご指定の配送業者がない場合はバイク配送専門業者の高栄運輸での発送をさせて頂きます。

・高栄運輸（BHS）にてお客様のご自宅までのご配送
・BASでのお客様のお近くのデポまでのご配送
上記BASでのデポまで配送の際は当方持込料8,000円が別途必要となります。予めご理解の程宜しくお願い致します。
また、配送会社を使うとどうしても日数がかかってしまいます。
なるべく早く車両を手元に欲しいと言う方は配送もご対応しております。（基本的には近隣県のみ）
一度ご相談下さいませ！
時間帯についてもご相談できます。

注意点になりますが、発送前に始動の確認を行います。配送到着までお時間が掛かることでバッテリーが弱ることや、トラックの揺れなどでガソリンオーバーフローが起き、始動しづらくなる、または始動が難しくなる可能性がございます。
始動しない場合は、バッテリー充電、またはプラグ清掃・交換を行って頂く場合がございます。
エンジンが掛からなくなった場合、当方にてお助けできることは御連絡にてお手伝いさせて頂きますので、お気軽にご連絡ください。

・自走引取り後の道中で起こりうる故障・トラブル等に関しましては自己責任でお願いいたします。

【登録関連】
落札者様のご都合で陸運局での登録が時間に都合上難しい場合当方にて登録の代行も行っております。
・車検付車両名義変更登録代行手数料
　15,000円
・車検なし登録代行
　40,000円（自賠責保険、重量税、ナンバー代込み）

登録代行を行う際には、必ず三か月以内発行の住民票が必要となります。

□ ー注意事項ー □

走行距離につきましてはメーター表示距離を表示いたしましたが、
新車時から当方にて管理しているわけではございませんので実走行を保証するものではありません。
※当車両は現状販売となり、整備、保証付きの車両ではございません
なるべく気になった個所に関しましては記載させていただいておりますが、説明しきれない箇所、記載漏れ等ある場合がございます
落札後にお客様の判断にてメンテナンス、整備等をよろしくお願い致します。
また御落札後のキャンセルにはお受けしておりません。
止む負えない事情だと当方が判断致した場合に限り、3万円のキャンセル料をいただきご対応させていただきます。
現状販売でのノークレームノーリターンでの販売となりますので、イメージと違ったなどといったキャンセル等はご対応しかねます。
そういったトラブルを避ける為、現車確認をお勧め致します。
現車確認できない方は、ご連絡頂ければ気になる点、不安な点などは誠意を持ってご対応させて頂きますのでご安心頂ければと思います。

□ ーお問合せ先・整備、カスタム・その他ー □

【お問合せ先】
出品場所→埼玉県さいたま市
TEL:070-5369-0039　担当直通
e-mail:heiseifc1989@yahoo.co.jp
その他のツールにてご連絡ご希望の方はお気軽にご相談下さい。

【整備・カスタム】
オイル交換、プラグ交換、カスタムをしたい方はお気軽にご相談下さい。
ご相談の上作業を進めさせて頂きます。

【ご落札後の書類発送について】
ご入金確認後ヤマト運輸の着払いにて速やかに発送致します。

【その他】
最後まで当出品ページをご覧頂きありがとうございます。
少しでも気になる手が御座いましたら、TEL、emailにてお気軽にお問合せ下さい。

株式会社RAGZエンジニアリング

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