【動画有】1995年式 GPZ900R Ninja フルカスタム 検)GPZ 忍者 ニンジャ ZZR GSX1100カタナ ゼファー750 ゼファー1100 ZRX1100 ZRX1200R

【動画有】1995年式 GPZ900R Ninja フルカスタム 検)GPZ 忍者 ニンジャ ZZR GSX1100カタナ ゼファー750 ゼファー1100 ZRX1100 ZRX1200R 收藏

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开始时间:03/05/2026 19:02:31

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商品成色:二手

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

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卖家账号:(株)地獄の犬 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:兵庫県 神戸市

店家评价:好评:2423 差评:2 拉黑卖家

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始動動画

https://youtube.com/shorts/eesezyGq3xE?si=sOEjWI2b-4ppNZ2W

詳細動画(外観)

https://youtube.com/shorts/UNgFpfLyKCQ?si=PHZsfpLffEVqaNi2

詳細動画(灯火類)

https://youtube.com/shorts/Xka5CobOgfI?si=qnoU0GQQOl3MG4Kp






注意事項
ご覧頂きありがとうございます
説明文は最後まで読んで入札してください



高額・低額に関わらず悪質なキャンセルが横行しておりますので一つお願いがあります
非常識な方・経済的に裕福でない方はここまで読んだら腹を立てて悪戯入札等せずにバックしてください
お願いします



常識のある方・一般的な収入のある方はここから先もお読みください

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終了間際まで競り合った結果落札した落札者様は落札後そのまま取引者情報の開示をお願いします
情報開示はお金もかかりませんので『しない=いたずら入札』と判断せざるを得ません
例外なく48時間以内に必ず落札者削除しますのでお気を付けください

【重要】
評価はこちらからは致しません
例外なく受けた評価と同じ評価をお返しします
この説明文・注意事項を読んでいないと明らかに分かる質問に関してはブラックリストとします

毎度出品のたびに10人以上がブラック登録されています

新規の飛び込み・落札側での直近の悪い評価が目立つ方は全て削除しております


商品詳細

商品はタイトル通りですので必ず画像・説明文を良く確認してください
分からない事は質問からお願いします
落札後のキャンセルはお受けしておりませんので不明な点が解決してから入札お願いします

◎商品タイトルにある【極上・程度良好・良品・ジャンク】の記載に関しては車両全体の状況や年式や車種での私のこれまで見てきた主観で記載しております
車両に付けた私なりの評価ですので細かな部品まで示すものでは御座いませんので各部品ごとに必ず画像と下記コメントを確認して下さい

また検品に関しましては外観から推測できる範囲の検品となりますので部品単体の分解点検は原則行っておりません

異常を感じた場合や必要と感じた場合に限り分解点検を行うことも御座います
その際は内部写真も添付しております
*内部の写真が無いものは分解点検していないの認識でお願いします


【車両詳細】

年式-モデル年式;1995年 平成7年

車検有効期限;なし

フレーム番号;ZX900A-071※※※

エンジン番号;ZX900AE-069※※※

走行距離(メーター表示);約55600km

書類;あり(一時抹消書類)

鍵;あり

【詳細】

長期間ガレージにて保管してました
雨風には晒していませんので各部位に放置による錆・固着などは特に出ていません

令和4年頃までは定期的にエンジン始動など行っていましたがここ最近は置きっ放しの状態でした
エンジン始動してない期間はオイル・ガソリン(タンク・キャブ)は抜いて保管してました

出品にあたりキャブレターにガソリンを送りセルにてエンジン始動させましたがオーバーフローなどなくチョーク引いて普通にかかりました
アイドリングも問題なくし吹け上がりも良好ですがキャブレターは清掃・必要に応じてOHしても良いと思います
GPZ900Rはアイドリング回転数が低いと油圧が低くヘッドのオイル量不足でカムを痛めるのそうなので取り敢えず1500rpmくらいにしてます
最近ではオイルクーラーレスにして油圧の低下を軽減しするカスタムをしている車両もある様ですが賛否ある改造なので私はしていません
少し下げても良いと思いますので良い様にして下さい

燃料タンクにガソリンを5リッターほど入れましたが漏れ等もありませんでした
入れた燃料が少なかったのかも知れませんがガソリンメーターが動いていない様な気がします
※Eマークのストッパーよりは上がってますので気のせいかも知れませんが一応記載しておきます

燃料コックのパッキンは交換した方がよさそうです
ポタポタ漏れるわけではないですが滲んでいるように感じます
※コチラも作業後に【あれ?】と思った程度ですが一応記載しておきます

この度バッテリーは新品を付けていますが安物なので気に食わない方は交換してください
セルリレーも調子が悪かったので新品に交換しました
クラッチレリーズは外してましたので取り付けるついでに分解清掃しておきました
駐車場内で少しは知らせましたがクラッチの張り付きは無い様です


カスタム個所も多く手っ取り早くフルカスタムに乗りたい方にはお買い得な車両だとは思います
ベース車からここまで作ろうと思えば相当のお金がかかるかと思います

オイルも始動用でカストロールの普通のオイル入れていますので走行前は交換してください
陸運局が近い方でしたら車検に行く程度でしたら問題無いと思いますが長距離走行やガンガン飛ばすなら適したオイルに変えた方が良いです

エンジン関係を含めガスケット等の状況は不明ですので都度交換するかある程度リフレッシュしてから使用して下さい

ハイカム・TMRも入っていますのでその辺でよく見るちょっと改造したカッコつけのNinjaにはカモられないと思います

引き渡し時は仮ナンバーでの自走は一切認めておりません
抹消状態とはいえ何か大きな過失のある事故が起きた際や帰宅中のトラブルに対応出来ませんし責任問題になりますのでトランポでの引き取りor陸送厳守でお願いします


下記に大まかな改造点を記載しておきますので参考にして下さい(覚え書き出しなので順番はバラバラですが記載しておきますので確認ください)
※部品名・仕様に誤りがあっても現状優先でお願いします


○倒立フォーク
○前後17インチDYMAGホイール(F;120 R;190)
○F;ベルリンガー8POTキャリパー
○R;ブレンボキャリパー
〇R;フローティングブレーキ構造
○ニッシンブレーキマスター
○ニッシンクラッチマスター
○前後スプロケット
○TMRキャブレター
○オーリンズリアサス
○ハイカム(ヨシムラ?だった様な記憶です)
○テックサーフフルエキ(ステンレス)
○バックステップ
○タンデムステップ
○ZZRスイングアーム(磨き)
○スモークテール(LED)
○フェンダーレス
○前後埋め込みウインカー
○アッパーカウルカーボンインナーカバー
○ETC
○ファンスイッチ
○オイルクーラー×2機
○オイルクーラーステー
○Fスプロケットカバー
○ローシート
○MRAスクリーン
○ビレッドサイドスタンド
○メッシュホース
○ハイスロ
○O/Wスイッチ
○バーハン化(OVER)
〇ディスクローター(サンスター)


等カスタムされています

そこそこ改造されておりますのでご自身で部品の管理やアフターが出来る方が良いと思います
ご自身では管理が難しいと思う場合はオークション参加前に懇意にしているショップ様等に相談して維持管理に協力してくれるかの確認はした方が良いかと思います

出品前は【ガソリン・オイル・冷却水】は全抜きして室内保管していました
状態は中古車ですのでピカピカの極上とは言えませんが人が見て汚いと思われる程のヤレ感では無いと思います

敢えて言うならオールペイントしているのですが飛び石でフェンダーに一部小さな傷があり元色が出ていたりタンクのKawasaki塗装のマスキング処理が甘かったのか多少散っていたり多少に傷などありますので極端に神経質な方は控えるかご自身で手直ししてください
※詳細動画など見て参考にして下さい

シートキーのリンクのプラスティック部品が劣化で割れており鍵での解錠が出来ないので手動で解錠出来るようにワイヤーを出しています
※純正部品でかなり安いので交換しても良いかと思います

生産から30年経過の車両で旧車の部類です
エンジン・外観を含めて現状優先でお願いします

良識・常識のある方の参加お待ちしております



説明文注意事項など一通り読んで頂ければ分かると思いますが私は極度に行儀の悪い方が嫌いです
言葉使い1つや質問欄での

〇絵文字

〇語尾等の【~】

〇【は】を【わ】等でメッセージ送ってくる国語力のない方

はブラックリストに登録してしまう事も多々あります

顔の見えない取引ですし友達・友人ではありませんので最低限のマナーがある方との取引を望んでいますので少しでも不安に感じる方・気に障る方との取引は金額関係なく一切しない方針です

入札者様が出品者を選べる権利と同じと思っています
申し訳ございませんがご理解ください

ブレーキ・キャブレターはご使用前には必ず点検・必要に応じてOHしてお使いください

私の手元に来る前から実用されていた車両では無く保管されていた車両も多く御座いますので部品の点検などは必ず行ってください


昨今バイクブームに相まって部品・車両価格高騰中ですのでレストア・修理・カスタムをしている業者様・プライベーター様も多くおられることと思います
皆様に上手く部品や車両の供給が出来ればと思います

またフリマサイトからの流れか分かりませんが評価が非常に悪い若年層の方も多く参加しているかと思いますが此方が不安に感じる方に関しましては入札の取り消しなど行いますので予めご了承ください

また複数落札後にキャンセルをする方が非常に迷惑でして理由はどうあれお互いにペナルティーを受ける事もしばしば御座いますので入札者に不安を感じた場合には即削除とさせていただきます

全ての商品売り切りにて販売しておりますので即決は御座いません

ご自身で決めた値段で落札して後からグダグダ言わずに割り切れる金額でご購入してください

それでは良識のある方からの質問・入札をお待ちしております

その他特記すべき事項は最後にある【コメント欄】に記載しておきますので最後まで良く読んでオークション参加お願いします


発送詳細
直接引き取り

*日時擦り合わせの上こちらの指定する場所に来て頂き引き渡しとなります


引き取り当日・引き渡し後の値下げの依頼は一切認めません
勿論落札後メッセージにて値下げ交渉も受け付けません

引き取り時高圧的な態度の方・横柄な態度の方・非常識な方は生理的に受け付けませのでお取引キャンセルする事もあります

自走引き取り

*自走での引き取りはナンバー・車検付きの一部の車両では認めていますが自己責任でお願いいたします

ナンバー無し・車検無し・自賠責無しの車両に関しては仮ナンバー持参であっても一切自走引き取りは認めておりません


陸送にてお届け(元払いのみ)

*アイライン・レッドラインのみ此方から手配いたします(元払いのみ)
また上記2社に関しては落札者様からの手配は認めません
良く割引があるから・自社で付き合いがあるから等の理由で上記2社様への依頼を自身・自社にて行いたいと言う方もいますが此方も一緒です

上記2社以外の陸送会社様への手配は落札者様にてお願いいたします(着払いでも構いません)
デポ持ち込みは曜日指定なしでなら行いますが持ち込み運搬料金として5000円別途頂戴いたします

フェリー無人乗船に関してはフェリー会社の規約に沿った車両であれば積み込みまでのお手伝いで8000円で行います
最寄り港は神戸港です

支払詳細


ヤフーかんたん決済

*領収書発行を求めてくる方が稀にいますがかんたん決済明細・振込明細を領収書として代用ください
此方から領収書の発行は致しません

どうしても領収書が必要な方は手数料払ってでも
コンビニ決済にしてください

金融機関へのお振込みは口座指定なしであればお受けいたしますがPayPay銀行ですのでかんたん決済をお勧めしています

現地での現金手渡しに関してはトラブル防止の為一切行っておりません

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No.212.001.001

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