【バッテリ劣化情報】アクア・ヴィッツHV・カローラHV・30プリウス・CT200hハイブリッドモニター【燃費情報】

【バッテリ劣化情報】アクア・ヴィッツHV・カローラHV・30プリウス・CT200hハイブリッドモニター【燃費情報】 收藏

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ハイブリッド・モニター for アクア・ヴィッツHV・カローラHV・30プリウス・CT200h




アクア・ヴィッツHV・カローラHV・30プリウス・CT200h用の車両情報モニターです。
※ハイブリッド専用です

特長
・OBD2に挿すだけ
・電源は自動ON-OFF
・レーダー等併用OK!
・気になるバッテリー劣化情報がわかります

表示項目は

・SOC
・エンジン回転数
・燃料残量
・バッテリ電流
・エンジン水温
・燃料噴射量
・真の燃費(IG ONでリセット)
・バッテリ劣化指数
・バッテリ最高、最低温度
・バッテリ電圧
・エンジン効率ランプ
・EV効率ランプ
となります

これらを参考にしながら取説のコツの通り運転することで
ゲーム感覚で燃費を伸ばせます。
冷間スタートでも30分程度で30km/lくらい出ます(季節、条件によりますが)

スタンダード画面とプロフェッショナル画面があります。
スタンダード画面は別出品のアクア・プリウス用と同じです。
プロフェッショナル画面は燃費表示(SOC変化考慮)、バッテリ劣化指数、
バッテリ最高、最低温度、バッテリ電圧(+SOCと電流)に項目を変えています。

バッテリ劣化指数ですが、ご自身の車のメインバッテリーがどれくらい
劣化しているかは心の隅で気にしているとは思います。
携帯のバッテリーも2、3年で劣化してきます。HVのバッテリーはどれぐらいもつのか?
正直、私のアクアは16万kmオーバー、全然大丈夫ですし、他の30プリウスとか見ても
明らかに劣化して使えなくなりそう、というやつは見たことありません。
でも、気になりますよね。劣化の兆候はつかんでおきたい。
それを、バッテリ内部抵抗増加とバッテリーモジュールばらつきに要因をわけて
指数化しました。指数を見ることで問題ないか、劣化している場合は、
その程度がわかるようになっています。
(ただし、全てのバッテリー関連不具合を推定するものではなく、経年劣化を数値化したものです)

価格ですが、左の写真のもの(従来品)が基本価格6200円です。

他に下記オプションが選択可能です。

・スマホスタンド(ウインドーに吸盤でつけるタイプです) 300円
・分岐ケーブル(レーダー等との併用にご使用下さい) 1300円
・小型化(105×70×35が90×45×25(mm)となります) 5000円
・有機EL化(サングラス着用時、視認性が大幅改善します)3500円
送料は一律400円となります。
かんたん決済の場合は商品価格に基本価格6200円、
送料にオプション価格+該当する送料を入力お願いいたします。

お気に召さない場合等、返品OKですが、一週間以内でお願いいたします。

特にご指定のない場合はアクア用(ヴィッツ、カローラ用)を送ります。
30プリウス(CT200h)用の場合はその旨ご指定ください。
CT200hは2017/8マイナーチェンジ後車両は使えない可能性があります。


+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました  + + +
No.113.001.001



(2016年 10月 11日 20時 30分 追加)
ハイブリッドモニターのユーザーの方よりESPO(G-BOOK燃費ランキング)1位獲得のうれしいお知らせをいただきました!

(2016年 11月 13日 23時 23分 追加)
有機ELと液晶の比較です サングラスを通すと液晶で見えにくくなるときがありますが有機ELは視認性がよいです

(2016年 12月 19日 23時 00分 追加)


(2017年 8月 19日 22時 31分 追加)


(2017年 9月 6日 23時 00分 追加)
デモ動画を作成いたしました。是非ご覧下さい。こちらです。



(2021年 1月 30日 22時 10分 追加)

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