■タイトル
【野良鍛冶の業】TW200/225 2JL DG07J DG09J 一寸六分(50mm)短刀ロンスイ 二段階車高調整 黒 完全ボルトオン 実車確認済 検) スイングアーム 下取り可 toganejdm_garage
■商品説明
【蔵の隅っこさ眠ってた錆びた刀、野良鍛冶が叩き直しただ】
よく来たな。
蔵の暗がりで、ホコリ被って錆び付いてた刀を叩き直した。
これがただの鉄じゃねぇ。
抜刀術の極意、「鞘離れの一瞬」を思わせるような、絶妙な**一寸六分(いっすんろくぶ)**の長さなんだ。
立派な刀工の作じゃねぇが、野良鍛冶が己の勘で錆を落とし、
おめぇの愛馬をより鋭く見せる「短刀(たんとう)」に仕上げ直した。
長い大刀を振り回すんじゃなく、無拍子に抜き放つ抜刀の如き鋭いキレ。
この一寸六分にこそ、野良の魂がこもってるんだべ。
■仕様・野良の仕事
・適合:TW200 / TW225(2JL / DG07J / DG09J)
・長さ:約一寸六分(50mm)
・車高:二段階調整可
・カラー:黒に簡易塗装(気に入らなければ塗り直せ)
・検分:
「自分とこの馬」さ実際に付けて、走行含め問題なく使えること確認済みだ。完全ボルトオン、余計な細工はいらねぇ。
■注意、そして覚悟
・ブレーキロッド(制動棒):
間に合わせで延長ロッドは付けとく。
そのまま使うか、作り直すかは**全部「おめぇの判断」**だ。
・チェーン(鎖):
428サイズで130L前後を目安に、現車で調整してくれ。
・絵図について:
画像に写ってる女子(おなご)は、「藍(AI)」の術で呼び出した幻だ。
現世にはいねぇから、惑わされるなよ。
■下取り・引き取りの儀
「今の純正が邪魔だ」「少しでも安くしてぇ」って猛者、相談乗る。
・手順:
届いた箱に純正詰めて、同封の着払い伝票で送り返してくれ。
送料はこっちで持つ、手間はかけさせねぇ。
多少の錆びや曲がりくらい、野良鍛冶がなんとかする。
■最後に
インスタグラムっていう瓦版もやってる。
日々の鉄馬との格闘、覗いてみてけろ。
ID:toganejdm_garage
【追伸】
ここ数日、連日で鉄叩き続けてな。
さすがの野良鍛冶も、少しばかり腕を休めることにした。
だから今週は——
三寸三分(100mm)は叩かねぇ。
次に火を入れるのがいつになるかは、俺にも分からん。
欲しいやつは、この一寸六分、逃すなよ。
野良鍛冶の加工品だ。
ノークレーム・ノーリターン、これ武士の嗜みだべ。
一寸六分の短刀、
抜き放つ覚悟があるやつの入札、待ってるぞ。
(2026年 4月 7日 18時 50分 追加)ブレーキロッドについて
純正のロッドに延長ロッドを取り付けるとスプリングが入らないのと調整幅が全く無くなる為
キチンと取り付ける場合は純正のブレーキロッド切断して その長さに合わせた延長ロッドを取り付けるのがベストです
M6の全ネジを調度良い長さにカットし
M6の高ナットを使用しダブルナットで取り付けてください