☆パジェロオーナー必見!かなり希少な weds ARROWHEAD WRV6 ! タイヤは ADVAN S.T 255/55R18 インチアップに最適サイズ!他社RV車にも☆

☆パジェロオーナー必見!かなり希少な weds ARROWHEAD WRV6 ! タイヤは ADVAN S.T 255/55R18 インチアップに最適サイズ!他社RV車にも☆ 收藏

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商品成色:二手

可否退货:不可

提前结束:可

日本邮费:买家承担

自动延长:可

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卖家账号:big******** 收藏卖家

店铺卖家:不是

发货地:北海道

店家评价:好评:148 差评:2 拉黑卖家

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こちらの商品をフォロー中の方へご連絡です。

【【【記載内容を変更しておりますので必ず以下の記載文をご確認下さい】】】

画像にはございませんが、【豪華特典】として Wsds Sport 製 A7075-T6 材使用の 超軽量レーシングナット (アルマイトブルー)中古品(M12 × P1.5/19HEX)を24個、同一規格製品のロックナットを4個(仮止めだけの美品)お付けします。



それでは商品説明の前に【注意事項】として、現状パンクやエアーもれはございませんが、タイヤは経年劣化しますし、エアーバルブも消耗品です。ご使用の前には【必ずタイヤショップなどで点検をしてから使用】をして下さい。なお、その際の費用や万が一事故などございましても、当方は一切責任を負いませんのでご了承下さい(少し強い口調かもしれませんが、安全性を考慮しての事ですのでご理解下さい)。詳しくは商品説明をご確認下さい。

また、こちらの商品は【直接引き取りが可能の方】限定です。【発送は出来ません】。軽トラか商用バン(ハイエースなど)を所有、もしくはレンタル可能の方推奨です(タイヤなどで社内がよごれる可能性がございます)。積み込みの手伝いは致しますが、緩衝材(毛布やダンボール等)は落札者様でご用意下さい。なお現在の保管場所は釧路市内になります。

引取限定の商品は【お取り引き情報(落札者様が最初に行なう手続きです)の開示、かんたん決済の手続き完了】に加え、別途連絡先【携帯電話番号】が必要になります(引き取り当日までのやり取りは取引メッセージで行い、当日の引き渡し場所では携帯電話でやり取りを行います)。また、引き渡し完了後にその場で受け取り完了をして頂ける方に限ります(運送会社が介入せず、証拠が残らない為)。なお、受け渡しが可能な日時はオークション終了日以降で最初の土曜日・日曜日・月曜日が祝日の場合の日中のみ、概ね1週間以内となります(私と落札者様の都合の良い日時を相談の上)。その他、当方の記載事項が正しいにもかかわらず、その場でごねる様な方は即刻お取り引きを中止し、落札者都合で削除の上【ブラックリスト】に登録します。ご不安を感じる方や匿名配送希望の方は入札をお控え下さい。※お互いに理解し合える方のみ、お取り引きが出来る事を切に願います。

また現在、倉庫整理の為出品しておりますので、如何なる理由でも返品は受けられません。画像でのご確認やご質問でご納得した後、あくまでも中古品である事を充分に理解して頂いた方のみご入札下さい。



それでは商品説明です。
ホイールは weds ARROWHEAD WRV6 になります。サイズは 8J PCD139.7 オフセットは 0 です。センターキャップの爪折れもございません。あまり見かけない商品で、ホイールのデザイン的に TE37 より大きく見える様で、よく20インチ?と声を掛けられました。ナローボディのV23Cに片側約50mmのオーバーフェンダー仕様ではみ出ませんでした。V23W V24W V25W V25C V26W V43W V45W V46W などのワイドボディー車(純正オーバーフェンダー/ブリスターフェンダー車両)も同様になるかと思います。なお、適合確認は落札者様ご自身でお願いします。

タイヤは ADVAN S.T 255/55R18 で、確か ポルシェ カイエン の純正指定タイヤだった記憶がございます。外径がパジェロの純正サイズよりやや小さいくらいで、負担の軽減と加速性向上の為このサイズを選びました。純正タイヤの外径に合わせてインチアップすると結構重量が増しますので、気になっている方は是非ご検討下さい。

また、1990年代から2000年代初頭にかけて、多くのRV車両が適合するかと思います。社外オーバーフェンダー仕様の パジェロ J-TOP ( V23C )や デリカ スペースギア 、ノーマルの チャレンジャー の他、同年代の他社製 RV車両 ランクル テラノ サーフ ビークロス ビッグホーン 等で使えると思います。なお現行車両でも適合車種があると思いますが、いずれにしても適合確認はご検討者様ご自身でお願いします。


商品の状態です。ホイールに目立つガリキズはございませんが、画像にある様に1本だけ小キズがございます。また、ホイール内側に画像の様な塗膜の浮きが多少ございます。他、私の趣味趣向でセンターキャップに カーボン 調のカッティングシールを施工しております。

タイヤですが、現状エアもれも無く使用期間が短かった為、溝もたっぷり残っておりヒビもございません。但し、日のあたらない物置で保管しておりましたが、保管期間が長くゴム製品は劣化しますので、【見た目は良くても使えない可能性】がございます(サイドウォールに1407の刻印がございます)。そう言う意味で冒頭に記載した様に、使用の前には【必ずタイヤショップなどで点検をしてから使用】をして下さいと記しました。ですからタイヤが使えない可能性もございますので、ご了承頂ける方のみご入札をご検討下さい。


説明は以上になります。可能な限り詳細をお伝えしましたが、ごく僅かな見落し等あるかも知れません。その場合は現物優先でご容赦下さい。なお質問の回答は夜間の7時位から10時位になります。それ以降の回答は翌日になりますのでご了承下さい。



【パジェロオーナーの方へ】
今後もパジェロ(V23C)で使っていた部品・ストックしてある部品を出品予定です。整理をしながら合間を見て出品していきますので、出品までに時間が掛かりますが、気になる方はフォローしておいて頂ければ幸いです。

【 V6 3000 用部品の出品予定です】
・ ラリーアート ジュラコンシフトノブ 付 クイックシフト
・ 強化クラッチカバー と 強化ディスク のセット(未使用)
・ SplitFire 製 アーシングシステム と プラグコード のセット

【 ラリーアート 製品の出品予定です】
・ RALLIART / OMP WRC 4連覇達成記念ステアリング(未使用)
・ RALLIART カーボン 調ホーンボタン(未使用)
・ RALLIART / MITSUBISHI 3連メーター (NA車用)

☆他にもまだございますのでお楽しみに!☆

部品によっては型式の違う パジェロ や チャレンジャー デリカ 等の三菱車、他にホイール等は同年代の他社製 RV ランクル テラノ サーフ ビークロス ビッグホーン 等で使えると思います。
出价者 信用 价格 时间

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