NS50F専用の最新型チャンバーで新品未使用です。ダッシュパイプ付き

NS50F専用の最新型チャンバーで新品未使用です。ダッシュパイプ付き 收藏

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商品成色:新品

可否退货:不可

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店铺卖家:不是

发货地:茨城県

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ご覧いただきありがとうございます。 NS50F専用の新品未使用、rs.yokota製最新型チャンバーの出品です。

専用設計トルク型ダッシュパイプの組み合わせにより、低中速域の加速高回転の伸びを両立。ストリートからワインディングまで楽しめる高性能モデルです。

商品の特長と性能

  • 最新型・専用設計:チャンバー本体、サイレンサー共にNS50Fに最適化された専用設計の最新モデルです。
  • トルク/加速向上:テールパイプを長く(22で約 43cm)することで、約 $\mathbf{9,000}$回転域からの加速感が向上しています。
  • 【重要】トルク型ダッシュパイプ付属:走行特性を調整できるトルク型
    • これをテールパイプ内側に差し込むと、加速する回転域を500回転下げられ5000回転から8000回転域の加速を補うことができます。
    • (※サイレンサー差し込み前にテールパイプ内側に入れて使用。ご自身で脱着可能なセッティング用パイプです。)ダッシュパイプ付きが付属します。
  • ハイパワー特性:ダッシュパイプを入れない場合、パワーバンドは8500~12200 回転
  • 信頼のブランド:安心のrs.yokota製新品未使用チャンバーです。

カラー選択

以下の3色からサイレンサーの色をお選びいただけます。
  • ブラック
  • シルバー
  • ブルー

取り付け・推奨セッティング

項目詳細
付属品取り付けに必要なスプリング、サイレンサーバンド(振動・脱落防止用)、ステーセットがすべて付属します。
スプロケット性能を最大限に引き出すため、スプロケットはノーマルまたはノーマルに近い丁数でお試しください。1速から6速までスムーズな加速を実現します。
キャブレター基本的なキャブセッティングは特に必要ありません
プラグ高速走行を多用する場合は、エンジンの保護のためプラグの熱価を 9 番程度に上げることを推奨します。
ガスケットマフラーガスケットは付属しておりません。お客様ご自身で別途ご用意ください。


発送について

佐川急便 140サイズにて発送いたします。
【地域別 送料一覧】
地域料金
関東、北陸2,000
関西、東北2,200
中国、四国2,300
北海道、九州2,500

ご検討のほど、よろしくお願いいたします。


マフラーガスケットは、付属してませんので、ご自分でご用意して下さい。
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