商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
・ホンダPCX125
・車台番号：JF56-1259●●●
・カラー：マットブラック(自家塗装)
・走行距離：62465㎞ ※機関維持のため、多少変動あり。
・鍵：メインキー１本 リアボックスキー１本
・自賠責保険 : 令和8年12月28日まであり

【商品の状態】
・令和6年7月に57000キロ程度で購入
・購入後、状態の確認のために、外装をバラして下記の通りカスタム、整備しました。

〇 外装マットブラック塗装、樹脂部分はチッピング塗装
〇 駆動付近のベアリング、駆動系(ウェイトローラー、ベルト)交換
〇 タイヤ交換(ミシュラン、シティーグリップ2、交換後2000キロ程度のバリ山)
〇 スクリーン(GIVIのロングスクリーン)
〇 リアサスYSS製に交換
〇 マフラーをSP忠男に交換(中古)
〇 ハンドル(ハリケーン、ミニナロー)、ハンドルブレース(カエディア)、グリップヒーター(カエディア)、ミラー等交換
〇 トップケース装着(GIVI V47、ブレーキランプと連動してブレーキランプ点灯、背もたれも装着、内装も装着)
〇 ステップボード自作(アルミ板縞目柄)

等となります。

前所有者の右側転倒によるカウルの割れや欠けがあります。
外装の状態も良くなかったことから、青空塗装ではありますが、マットブラックに見れる程度には塗装してありますが、通勤だけに使う予定だったので、そこそこの出来となります。
走行距離も、6万キロ超とそれなりに走ってはいますが、機関は快調そのもので、片道30キロ程度(山越え)での使用で燃費は概ね53km/L(実燃費、メーター上は55km/L程度)でした。
バッテリーも1年前に新品に交換しており、オイルについては交換時期なので、売却が決まってから交換する予定です。
通勤で乗り潰す予定でしたが、昨年末に車を買ってからは、車での通勤ばかりになってしまい、このまま手元に置いておくのも勿体ないと思い、税金のかかる前に売却しようかと思い、出品に至りました。
純正部品については、ハンドル、マフラー、スクリーン等ありますが、必要な方は別途配送での対応となります。

※即決価格以下での落札の場合は、SP忠男のマフラーを純正戻し、トップケース及びベースの取り外しとさせていただきます。

【配送について】
当方、鹿児島県鹿児島市からの出品となります。
直接引渡しだけでなく、業者を利用しての配送、フェリーでの無人配送等、柔軟に対応させていただきますのでよろしくお願いします。
送料は0となっていますが、落札者様の方でご負担よろしくお願いします。
また、ご都合が合えば、現車確認も対応させていただきますのでよろしくお願いします。


【その他】
不明点については、質問か現車確認をよろしくお願いします。

PCX （EBJ-JF56）
ブランド：ホンダ
発売日：2014/04
エンジン種類：4ストローク
エンジン冷却方式：水冷
カム・バルブ駆動方式：OHC（SOHC）
変速機形式：Vベルト式
バイク排気量：小型（51ccー125cc）
変速：無段自動変速
前タイヤ幅（mm）：90mm
前タイヤ偏平率：90％
前タイヤリム径：14インチ
後タイヤ幅（mm）：100mm
後タイヤ偏平率：90％
後タイヤリム径：14インチ

（2026年 3月 23日 13時 33分 追加）
多数とアクセス、ウォッチリスト登録ありがとうございます。
説明漏れがありましたが、写真10枚目のバイクカバーもおまけで差し上げます。(ロングスクリーン＋リアボックスまでカバーします)
また、長く乗る予定だったので、先持って購入していたリアブレーキシュー、駆動系のベアリング等もおまけでつけさせていただきます。
よろしくお願いします。