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结束时间:04/02/2026 13:12:49
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設計、素材へのこだわり純正対比10%~15%のバネレートアップに乗り心地最優先の仕様で設計した車種別専用のスプリング。 鋼材もSAE9254/SWOSC-B(冷間材)、SUP9(熱間材)を形状や荷重に合わせて選択採用しています。 成形後は低温焼きなまし処理を行い引張り強度を上げた強靭なバネへと変化させます。 品質へのこだわり成型後に限界以上の荷重を加えることで、使用中のへたりを防止するセッチング工程。 塗装へのこだわり粉体塗装はエポキシ・ポリエステル塗料を使用し、耐候性や耐食性に最も優れたブラックコートを採用。
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| 商品名 | UC-02 |
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| 商品コード | SP 456 457 |
| 適合車種 | 車種: トヨタ マークX 型式: GRX120 E/G型式: 4GR-FSE 年式: H16/11~21/10 備考: 2.5L 2WD Sパッケージ 車種: トヨタ マークX 型式: GRX121 E/G型式: 3GR-FSE 年式: H16/11~21/10 備考: 3.0L 2WD Sパッケージ |
| 仕様 | ダウン値 ノーマル比-mm: 20~25 バネレート(kgf/mm) FRONT: 4.5 バネレート(kgf/mm) REAR: 5.9 |
| 備考 | ー |
| 製造メーカー | SUSPENSION PLUS/サスペンションプラス |
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| 出价者 | 信用 | 价格 | 时间 |