マークⅡ、チェイサー、クレスタ ムック本。
目次=
●マークⅡ、クレスタ、チェイサーの進化の歴史
日本を代表するスポーティサルーンと
チューン&ドレスアップの歩み
・80系
・90系
・100系
●メーカーチューンドの真骨頂がここに!
モデリスタ JZX110 コンプリートモデルの全貌
●1JZユニットの潜在能力を解き明かす
壊れない・壊さない、エンジンチューニングの極意
1JZ前期・後期のメカニカル解説
1JZユニット誕生から現在までの進化
・ユニット別の特性の違いを見極める
ツインターボ仕様 & シングルターボ仕様
・VVT-i機構について
・ブーストアップチューニング
・快適パワーアップマフラー選び
・補器類のセットアップ方法
・エンジンマネージメント チューニング
・ハイパワーを目指す、ターボチューニング
・話題のタービンフルチェック
・注目のチューニング誕生
カム選びがエンジン特性そのものに変化を与える
・憧れのフルタービン、フルチューン仕様
●怒涛のエンジンパーツカタログ
・マフラー
・エアクリーナー
・タービン関連パーツ
・エンジン関連パーツ
・電子パーツ
・触媒関連パーツ
・駆動系パーツ
●高いフットワークを手に入れるためのノウハウ
サスペンション セッティングのすべて
極上のサスペンション、セッティングマニュアル
・1.サスペンションの基礎/ノウハウ編
・2.ステップアップチューニングのコツ
・3.ベストセッティングを導き出すための
チューニング項目を一気に紹介
・乗り心地がよくて、攻めても楽しい車高調キットを試す
・4.ブレーキ チューニング ノウハウ
・最新注目の大容量ブレーキシステム
・5.サスペンションをきちんと動かす、ボディー剛性UP計画
・最新注目ボディ補強パーツ
・こだわりの足作りの決め手 アライメント セッティング
●怒涛のサスペンションカタログ
フットワーク パーツカタログ
・サスペンション
・コイルスプリング
・ブレーキ・システム
・汎用パーツ
・ホイール
●ドリプロ達が総出演
ドリフトマシン セットアップ指南
JZX90&100、ドリ・プロマシンの決めテクを盗め!
●ドレスアップ、コンプリートスタイル
機能美を追求した、最新フルエアロをピックアップ
●怒涛のエアロカタログ
エクステリア パーツカタログ
・100系
・90系
・Other エクステリアパーツ
●マークⅡ、チェイサー、クレスタ
ベスト ホイール セレクション
力強く優美なフォルムへのこだわり
●インテリア
コンフォートな快適内装空間を作り出す
車内快適化計画
・こだわりのステアリング選び
・こだわりのシート選び
・カーナビ
・インテリア・汎用 パーツカタログ
●デモカー レビュー
チューナー入魂の自信作
●JZXの流用技&耳かきネタ
●完璧パーツ取り付け解説図鑑
目指せプライベーター
100系 パーツ取り付け 完全ガイド
・ステアリング交換
・フルスケールメーター交換
・パワーステアリングフルード交換
・アンダーパネル交換
・サイドバー取り付け
・フロントサスペンション、メンバー強化ブレース
・サスペンション、メンバー強化ブレース
・ロアボディ強化ブレース・リア
・サスペンション、メンバー強化ブレース・リア
・リアアッパーボディ強化ブレース
・バンパー交換&塗装
・カーナビ取り付け
●ナニが買いでどんな基準でクルマを選べばいいのか!!
プロが明かすバイヤーズガイド
価格帯からチェックポイントまで
マークⅡシリーズを買うためのすべてがココに!!
・81系
・90系
・100系
●メンテナンスの継続こそがブローを防ぐ鍵
愛車と長く付き合うためのメンテナンス指南
・エンジン
・サスペンション
・ドライブトレイン
・これは効く
ポン付けボルトオンボディ、補強
・走りを変える動きを変える
ボディ補強、新事実
・ストラットタワー補強完全ガイド
●全国のマークⅡ、チェイサー、クレスタに
強いお店をピックアップ
プロフェッショナル チューニングショップガイド
●マークⅡ、チェイサー、クレスタ、最終型主要諸元表
・90系
・100系
・110系。
全240ページ
中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
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