GTスーパーチャージャー本体の他、車種に合わせた取り付けブラケット、パイピング、インタークーラー、トラクションオイル関係パーツなどをまとめた専用キットです。

制御系パーツを含まないProキットと専用制御系パーツまで含んだコンプリートキットがあります。

PROキット

• GT SUPERCHARGER PROキットは車種別に専用設計されており、取り付けに必要な部品を全て含んだキットとなります。
  （制御装置やオイル、プラグなどのメンテナンス部品を除く）
• 別途E/G制御装置をご用意いただき、燃料噴射や点火時期のマネジメントが必要です。
  HKSではPROキット専用の燃料パーツやフラッシュエディターなどの制御装置を別途設定しており、併せてご購入いただくことで、手軽にインストールが可能です。
• GT SUPERCHARGER SETUP KITはS/C本体キットとS/C本体を固定するブラケットをセットにしたキットとなります。
  別途車両の仕様や目標とするE/Gに併せて、S/C本体プーリーを購入いただき、サクションやチャンバーなどのパイピングを制作していただく必要があります。

■Proキット　キット構成表

• GT S/C本体
• スーパーパワーフロー
• インタークーラー
• サクションパイプ
• S/Cブラケット
• チャンバーパイプ
• プーリー・ベルト
• リリーフバルブ
• トラクションオイルクーラー
• トラクションオイルタンク
• トラクションオイル

発売以来、世間の注目を一身に集める世界初のハイブリッドスポーツCR-Z。

HKSでは、ハイブリッド＋過給器の融合を目指し開発を行ってきました。過給器にはHKS定番の遠心式GT SuperChargerを採用し、低回転域からフラットなトルク特性を実現し、高回転域まで伸びのあるパワー曲線を実現しました。

【特長】

• HKSオリジナルGTS4015HPスーパーチャージャーを採用し、CR-Zに最適なkitとなります。
• S/C本体は安心の2年保証。
• Fuel UP Grade kitを併用することで、STEP1→STEP2へVersion UPすることが可能となります。
• 200馬力程度までの出力であれば、ノーマルE/Gで対応可能です。
  （ただし、サーキット走行等で高負荷を強いる場合はHKS強化エンジンパーツの使用を推奨します。）

  　

【KIT構成】

【GT SUPERCHARGER Pro KIT】

GT S/C本体や取付ブラケット、パイピング、インタークーラーなど、取付に必要なベースキットです。

キット内に制御系パーツは含まれませんので別途お買い求めください。

【取り付け時の注意事項】

• プラグは熱価の高いものに交換してください。（HKS SUPER FIRE RACING　M40i以上推奨）
• 燃料は必ずハイオクを使用して下さい。
• 純正ウォッシャータンクを取り外しますので、必要に応じて、別途DENSO　160200-5070　WASHER ASSY等のウォッシャータンクをご用意いただく必要があります。
• キット参考取り付け時間は6?8時間です。
• 排気部品の組み合わせにより、騒音規制の規制値を超える可能性があります。

• 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
• 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
• 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
• ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
• チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
• ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。