『お乗りのバイクの、カギ番号のわからない方は入札しないでください!』
ホンダ 二輪 ブランクキー
純正部品
35121-K46-P20
『カギ番号のわからない方は入札しないでください!適当に此方の出品物を選んだのなら、使えません。鍵番号から、出品物を選ぶタイプの製品です。鍵番号がP2※※で、車種や型番も合致している必要があります。』
※出品のブランクキーは「P2」用です
【該当車種】
・AF75/AF79 タクト
・AF77 ジョルノ
・初代PCX(125㏄/150㏄) JF28 KF12
・DUNK(50㏄)ダンク AF74 AF78
納車時に純正キーと一緒に付いていた銀色の小さなプレート板に
【P2※※】(※は数字) の刻印があれば使えます
キー本体にカギ番号「英字一文字に続いて数字3ケタ」は刻印されていません
また、車体にはカギ番号に関するデータの記載はありません(ミニプレートを無くした方は、あきらめてください)
※付属のカギ番号の刻印されたミニプレートは絶対に無くさないでください
・P2以外の、P0,P1,P03~P9にはマグネットの配置が違うので使えません
・Q0~Q9にはマグネットの配置が違うので使えません
・P2でもカギ足(金属板部分の形状)の異なる、キー本体に鍵番号の付いているTodayやDioには使えません(マグネットと鍵足の双方を合致させる必要があります)
先端を下に向け右側にタテ溝が一本あります
先端からストッパーまでの長さは約26㎜です
板厚は約2.2㎜です
社外品合鍵は GSS M437 に相当します
カギ足が8ピン用と長く、板厚になっています。中溝はありません。
・35121-KVY-P20と品番は異なりますが、同等品なので「P2」であれば流用は可能です。
ダンクAF74/AF78,エアブレイド125,初代PCXなど
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ご注意!【適応外】
・Dio110cc JF58 に流用はできません!
鍵足(金属部分)の長さが足りませんし、マグネットの配列がP2※※であっても異なります。
このパーツでは無いと言うことです。
読まず理解せず落札されて、仮に不適合であっても、返品交換は一切、受けません。同意された上でご落札頂いた物と理解します。
発送に関する評価ならあまんじて受けますが、不適合が理由の低評価には同等の評価で返します。