
【ご挨拶】
当方の掲載商品をご覧頂き有難う御座います。
現車確認後は、質問欄かプロフ欄からご連絡宜しくお願い致します。
四日市市尾平町から下道1時間は、軽トラにて無料配達させて頂きます。
趣味で、バイク修理やレストアを25年以上楽しんでおります。
意外でも知人紹介やメルカリ、ジモティーに掲載するので決まり次第、終了します。
こちらの車両は、まず現車確認をして頂き、車体を積載車等で引き取る手段が無い方に限り、無料で三重県四日市から下道1時間まで(三重、愛知、岐阜、奈良)ご指定場所までサービスで配達させて頂きます。
【コメント】
今回は、ホンダ製のライブディオZX(AF35の1型初期で太軸クランク本物)を掲載させて頂きます。
今回の車両は(フレーム番号)(エンジン番号)(クランクシャフト)(キャブレター)を調べた結果、全て純正フルノーマルで本物の7.2PSのZXでした。
しかも最高スピードは敷地内で、リミッターの55kmまで少しウィリーしながら一瞬です。
最高速時のエンジン振動も非常に少ない為、クランク精度は非常に良いかと思います。
では「ライブディオZX 車体」と検索すると、普通に細軸クランクの偽物が多く、酷い出品者だとスタンダードモデルに社外ハイマウントと中華エンブレムを貼って「本物のZX」と記載されている出品者も多く見かけます。
その様なクオリティが低い車両は閲覧するだけなら大変面白いですが、実際に購入する際は充分にご注意下さい。
外装は純正(黒)カウルに小傷が非常に多かったので関西ペイント(ウレタン塗料)にてイエローの全塗装しました。
基本、純正部品のみで組んでます。
【ライブディオZXの整備内容】
※外装 全塗装
※前後ホイール 全塗装
※リアドラムシュー 新品交換
※前後タイヤ 新品交換
※エアクリーナー 新品交換
※キャブレター 清掃済
※リアショック 新品交換
※シート 新品張り替え
※ヘッドライトLED 新品交換
※マフラーガスケット 新品交換
※バッテリー 新品交換
※フロントフォークアウターバフ掛け
※フロントフォークダストシール新品交換
※ブレーキフルード交換
【車両詳細】
※発売年月 :1994年(32年前)
※登録書類 :譲渡証明書
※車体番号 :AF35-1238★★★
※エンジン番号:AF34E-3097★★★
※鍵 :純正1本
※エンジン :空冷2サイクル単気筒
※始動方法 :セル、キック(正常)
※排気量 :49cc
※走行距離 :9,534km
※異音 :無し
※アイドリング:安定
※前後ブレーキ:問題無し
※保安部品 :問題無し
※バッテリー :正常
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★AF35ライブディオZX 1型7.2PSのデータ
車体番号 :AF35-1200001~1266550
エンジン番号:AF34E-3066165~3122624
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【車両の問題点や注意点】
①特に大きな問題点は御座いませんがサイドモールとシートカウルの塗装が一部失敗(塗料タレ)しました
見た感じ目立ちませんが、どうしても気になってしまう完璧を好む方は、大変申し訳ありませんが、落札者様の方で耐水ペーパーで研磨→コンパウンドをして頂けたら綺麗になるので宜しくお願いします。
②オートチョークは非常に壊れ易いので、手動チョークに交換してます。
やはり手動チョークが一番信用できて絶好調です。
③メーターカバーに目立ちませんが薄い傷があります。
【注意事項①】
売買トラブル防止の為、現車確認(四日市の尾平町イオンにて)を宜しくお願い致します。ポチッと落札→現車確認無し→配達時にイメージと違った等のクレームやキャンセルは本当に迷惑なのでご遠慮ください。
下記の方とは売買トラブル回避の為にお取引ができません。
※総合的に悪い評価が多い方。
※直近1ヶ月以内に悪い評価がある方。
【注意事項②】
新品部品へ多数交換整備した実働車両ですが、お値段を大幅に下げて掲載している為、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルを宜しくお願い致します。
走行する前には必ずバイク屋さんか、ご自身で点検整備してからご使用下さい。
【引き渡し方法】
基本的には直接手渡しとなります。(問題無く走れますが、現在は未登録車ですので積載車でお願いします。)
ライブディオ ZX/Live Dio ZX (A-AF35)
ブランド:ホンダ
発売日:1994/01
エンジン種類:2ストローク
エンジン冷却方式:空冷
変速機形式:Vベルト式
バイク排気量:原付(50cc以下)
変速:無段自動変速
前タイヤ幅(mm):90mm
前タイヤ偏平率:90%
前タイヤリム径:10インチ
後タイヤ幅(mm):90mm
後タイヤ偏平率:90%
後タイヤリム径:10インチ