群馬県 東北道　館林インター付近から、ヤマハ セロー225 4JGの出品になります。

　メーター走行距離は約20,000キロですが、車両状態維持の為多少距離増えます。

　エンジンセル1発で始動いたします。綺麗にまわります。冷間時の始動時は、チョークを引けばスムーズに始動します。

　1KHエンジンからの異音も無く、アイドリングも安定しており、現車確認していただければ、必ず納得していただけると思います。

　フロントライト、メーターインジケーターライト(ニュートラル・ハイビーム・ウインカー)、テールランプ、ウィンカー、ホーン等、すべて問題なく作動します。

フロントフォークは、オーバーホールしオイルシール交換致しましたので、オイル漏れはございません。
リアサスペンションも今の所オイル漏れはありません。
　タイヤは、前後まだまだ溝が残ってますので、このまま乗っていただけると思います。
新品バッテリーに交換致しました。
出品にあたり、エンジンオイル交換済

改造点
・フロントブレーキマスターYZ用マスターへ交換
・ステンレスメッシュブレーキホースへ交換
・ハンドル交換
・ステップワイド化
・スプロケフロント13丁リア50丁
・工房キタムラクラッチリテーナー
・クラッチボス穴あけ(オイル流動性向上)
・クラッチジャダースプリングは抜いてあり
・スイングアーム軸受をブッシュからニードルベア
リングへ交換
・フロントフォークスプリングの上にスラストベアリングを追加
・フロントタイヤ　IRC IX09 ゲコタ
・リアタイヤ　　　IRC VE33s ゲコタ
・フロントフェンダー　UFO
・トライアルミラー左右

　鍵は、ヤマハ純正鍵1本になります。メインスイッチ・メットホルダー全て動作いたします。
　ハンドルロックも問題なく作動致しました。
ガソリンタンクキャップに関しては、鍵を使用しなくても、開閉出来るようになっています。
　
　中古車両の為に、車両説明しきれない点が多数ありますので、現車優先でお願い致します。30年前の古い車両の為、現車確認及び試走を、おすすめ致します。試走していただければ、必ず納得していただけると思います。

　登録用の書類をお渡しいたします。
また、中古車両の為、再ペイント、サビ、傷、割れ、ヘコミ、剥がれ等あるものとお考え下さい。落札後乗られる前に、必ずご自身でメンテナンスをお願い致します。

　神経質な方や新品同様をお求めの方は、入札をお控え下さい。現車確認無しでの入札は、一切のキャンセル及びクレームはお受けできませんので、慎重に入札を、お願いします。　　　
　また落札後、車両引き渡し前のキャンセルは、いかなる場合でも金30,000円頂戴いたします。車両引渡し後は、いかなる場合でもキャンセルは出来ません。気になる点は、必ず質問下さい。

　車両陸送手配に関しては、落札者様で、全ての手続き及び手配をお願いします。デポ持ち込み等も別途料金にて行いますのでご相談下さい。
また、当方が別途料金にて、直接ご自宅までお届けする事も可能ですので、お気軽に御相談下さい。

よろしくお願いします。

（2026年 2月 7日 8時 16分 追加）
夕暮れ時に写真撮影した為、影になり日焼けした白色に見えますが、実車はもっとはっきりした白色をしております。
その辺りも併せて現車確認をお勧めします。